Mapa de la Ruta
No, no os voy a hablar de ninguna película de indios, aunque da la casualidad de que transcurre por el oeste Madrileño.
Tras suspenderse la ruta que inicialmente teníamos prevista para este domingo, cambiamos los planes, aceptamos la propuesta del amigo Luis de salir con la gente de la PC Bermejo de Leganés.
Como he dicho otras veces, parece mentira, con lo que nos movemos buscando las marchas mas duras o mas bonitas, con lo que viajamos al cabo del año, que aun me queden rincones que conocer dentro de nuestra comunidad y por alguna extraña razón la zona por donde íbamos a transitar hoy resultaba del todo desconocida para mí, aunque conociendo la geografía madrileña me podía hacer una pequeña idea de lo que me iba a encontrar.
Salimos temprano en dirección a Alcorcon donde recogeremos a dos miembros mas, con lo que nos queda una grupeta bastante aseadita de unos 7 ciclistas, para una vez ahí tirar hacia Brunete por la “ilegal” para los ciclistas M-501 (de eso hablaremos otro día).
El ritmo es alegre, muy alegre como suelen estilar esto “locos de Leganés”, aunque mejor no hablo ya que quienes tiramos del grupo en este tramo somos Luis y Yo. Hoy me he debido levantar con el pie bueno y me noto muy bien.
Llegados a Brunete se acaba la parte pestosa de la ruta. Abandonamos la concurrida autovía y encaramos hacia la sierra, dirección Villanueva de la Cañada, iniciando un terreno de transición que da paso de los llanos del sur a la sierra de Madrid. Ya os podéis imaginar como es este terreno. Ni un metro llano, esas carreteritas que me encantan, plagadas de repechos y curvas, terreno ideal de emboscadas. De hecho una vez que alcanzamos Villanueva de la Cañada, abandonamos las carreteras concurridas para descender vertiginosamente hacia Quijorna pueblo situado entre una maraña de pequeñas colinas y vallecitos.
Lo que me encanta de estas rutas es como en un mismo día vas pasando por toda una serie de entornos diferentes. Salíamos esta mañana de las áridas llanuras sureñas, poco a poco nos hemos metido en terreno de dehesas, encinares y monte bajo, y frente a nosotros se alzan, por encima de los 1500m las montañas del sistema central y sus bosques de pinos. También el contraste de salir de la ciudad, el trafico intenso a carreteras solitarias, solo surcadas por ciclistas y moteros, que de otra manera mas descansada buscan mas o menos lo mismo que nosotros.
Nos habíamos quedado llegando a Quijorna, donde un pinchazo de un compañero nos permite tomarnos un pequeño respiro antes de afrontar el tramo ascendente que nos va a conducir hacia Navalagamella. Primero una serie de repechos y llanos para después enganchar una dura subida de un par de kilómetros y primer calentón serio del día. Mientras voy pensando en como no me había dado nunca por salir hacia esta zona, teniéndolo relativamente a mano. Desde aquí, otra vez para abajo, buscando la localidad de Colmenar de Arroyo donde tomaremos una carreterilla estrecha, de estas de pueblo con el asfalto rugoso y bacheado, de esas que solo cabe un coche, que nos va a conducir hacia Robledo de Chavela. Aquí como dije, el paisaje es ya claramente de montaña, mientras seguimos ganando altura progresivamente, mientras pasamos junto a las enormes antenas de la estación de seguimiento de satélites de la NASA. Un pequeño alto en el ascenso para enlazar con una carretera mas ancha y retomar la subida, ahora si sin medias tintas, un puertecillo en toda regla donde se vuelven a desatar las hostilidades.
Y esto, solo es el aperitivo para el plato fuerte de la jornada. Tras un veloz descenso alcanzamos Robledo de Chavela, una de las localidades mas recónditas de la comunidad Madrileña. A la salida del pueblo un desvío a la derecha nos indica hacia Fresnedillas de la Oliva y supone el comienzo del alto del Mojón, apenas 2 kms y poco de subida pero con zonas que hacen mucho daño a las piernas. Como no hay dos sin tres nuevamente subimos como si nos fuera la vida en ello con el pulsometro a punto de explotar. Por suerte todo el frío y agua que hemos tragado este pasado otoño empieza a dejarse notar tímidamente y las piernas responden. Desde aquí la carretera continua hacia Fresnedillas de la Oliva y de ahí hacia Navalagamella, cerrando el bucle, ya que a partir de aquí la ruta será la misma que a la ida, de nuevo de vuelta a los llanos para completar una maratoniana jornada de casi 140 kms. No esta nada mal para el mes de enero.
Podéis ver la ruta sobre el mapa en http://bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=29437
7 comentarios hasta ahora
1 Domingo Javier Puentes Garcia // ene 21, 2009 a las 23:18
Carreteras con “encanto” si señor!
2 Javi // ene 22, 2009 a las 7:55
Una cosa te quiero comentar por la carretera M-501 hay una señal al principio que significa prohibido ciclista.
Un Saludo
3 Sergio Palomar // ene 22, 2009 a las 12:56
Respecto a lo de la 501, por eso puse que ya hablaría de ello otro día, si vienes de Alcorcon no hay ninguna señal que te prohiba circular (que no me escuche Espe a ver si va a correr a ponerla). A la vuelta en la rotonda de Brunete si hay señal de prohibición, pero como se ve en el mapa tampoco subimos directamente a Bruente pueblo a la vuelta sino que volvimos por otra carreterilla que sale a la 501 un poco mas alla y tampoco te encuentras señal de prohibición. Es triste que esta carretera con el gran tráfico ciclista que tiene y que la han construido vendiondola como “la carretera mas ecológica del mundo”, no cuente con una via ciclista, mas cuando por espacio no será.
4 René // ene 27, 2009 a las 21:33
Muy bien Javi, vemos que te quedas con lo interesante de la ruta y los comentarios acertados de Sergio. El mismo hace referencia en su artículo que esa carretera es ‘prohibida’ para los ciclistas.
Llevo circulando por esa carretera desde hace mas de 12 años, cuando era una simple carretera de doble circulación que se atestaba de ciclistas los fines de semana. En realidad es la única salida verdaderamenete válida para todos los ciclistas de la zona sur de Madrid si quieres acceder a la sierra y no pasar cerca de Madrid capital con sus maravillosas M-40, M-45 , M-50, etc, etc, no aptas para ciclistas, por supuesto.
Cuando acometieron las obras de desdoblamiento nos dimos por felices, pensábamos en un hermoso arcén de metro y medio o incluso, porqué no, un carril bici (de los de verdad) y cual fue nuestra sorpresa cuando nos colocan un arcen de medio metro con banda con resaltos por si algún conductor (de coche claro) se queda dormido y las famosas señales de prohibido ciclistas.
Hemos protestado de mil formas, incluso llegamos a hacer una manifestación en la que cortamos la carretera para protestar por este asunto……, de nada ha servido.
De todos modos Javi, gracias por recordarnos que en cualquier momento nos pueden multar por cometer el ‘delito’ de montar en bicicleta y molestar a los coches.
5 vic // ene 28, 2009 a las 20:37
Qué buena noticia que tengas un espacio para escribir aquí Serpal, te leeré con frecuencia
Un saludo
6 fussball // mar 2, 2009 a las 14:57
Gute Arbeit hier! Gute Inhalte.
Nota: Segun el traductor de google debe de ser algo así como “Buen trabajo aquí! Buen contenido”
7 Alberto // jul 22, 2010 a las 22:55
Hola Sergio:
Excelente ruta. Quería preguntarte que si sabes de dónde sale exactamente la PC Bermejo en Leganés.
Gracias de antemano!
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