Las fiestas ya han pasado, el nuevo año ha entrado de lleno -con mucho rigor- y comienzan a tener forma los
proyectos que, al tomar las doce uvas, habíamos planificado. Tarde o temprano todos empezaremos a dar las primeras pedaladas serias de la nueva temporada y, en mi caso, el objetivo a corto plazo es la “kedada” que los habituales del Foro de esta web ya conoceréis. Se trata de “La Siberiana”, una marcha cicloturista, completamente informal, en la que situamos el nivel de esfuerzo en vencer las adversidades climatológicas y ya que la punta de forma física está todavía lejana para la inmensa mayoría, vamos a entrenar otros factores menos rutinarios en el ámbito del ciclismo. Serán poco más de 60 kilómetros, con dos puertos asequibles (Bernedo y Herrera) por tierras riojanas, pero el 6 de febrero, con su rigor meteorológico, puede convertirse en el peor aliado de los cicloturistas.
Desde primeros de diciembre, cuando regresé de la Vuelta Cicloturista a Maspalomas, apenas había tocado la bici y,
tras muchos días de rodillo, he vuelto a rodar sobre el asfalto. Ha sido una jornada tranquila, he dado una vuelta por los alrededores de Miraflores de la Sierra y ascendido el puerto de la Morcuera como meta final. El día era frío, no en exceso, por fortuna el viento estaba en calma y los tímidos rayos solares que me han acompañado durante la subida, permitían que los -3 grados que marcaba el termómetro aportasen una sensación térmica agradable. Al llegar a la cima todo ha cambiado, se ha puesto todo gris y una tímida nevada me ha acompañado en el descenso del puerto. El asfalto estaba bastante húmedo, debido al deshielo de la nieve acumulada en las cunetas, la gran cantidad de sal que los servicios de mantenimiento han vertido sobre la calzada evitaban las placas de hielo pero, aún así, había que ir con cuidado porque, en las zonas más sombrías, era fácil percibir como la bici se deslizaba en contra de nuestra voluntad.
Las ayudas tecnológicas
Por fortuna la tecnología ha avanzado mucho en el capítulo del equipamiento ciclista y ahora podemos beneficiarnos de prendas específicas para rodar lo mismo en los días más cálidos, como cuando llueve o, en nuestro caso, cuando el frío es intenso. Pero hay que respetar ciertas normas para que estas prendas ofrezcan su máxima efectividad. Como no voy a repetir lo que he escrito en varias ocasiones, os invito a que volváis a leer los informes en los que se recopila toda la información sobre EQUIPAMIENTO INVERNAL y TERMORREGULACIÓN, donde encontraréis resumida toda la información necesaria para equiparos y pedalear de la mejor manera posible en invierno.
No obstante ahora es el mejor momento para incidir en algunos detalles que, de no tenerlos en cuenta, un día de frío intenso se pueden convertir en una verdadera tortura para el ciclista.
De todos es sabido que la regulación térmica de nuestro cuerpo está directamente relacionada con la vascularización (riego sanguíneo) y que es en las extremidades donde antes se producen los efectos adversos relacionados con el frío, ya que, manos y pies, son las partes de nuestro organismo más alejadas del corazón.
Junto con la cabeza estás son las partes en las que debemos centrar toda nuestra atención, por lo que habría que tener en cuenta algunos consejos básicos:
-Pies: utilizaremos calcetines térmicos, cubrezapatillas (escarpín) con rotura de capa de viento (Windstopper…) y nunca apretaremos en exceso la regulación del ajuste de las zapatillas. Si pedaleamos con frecuencia en invierno, no es descabellado adquirir unas zapatillas de una talla mayor a la nuestra para permitir el uso de calcetines gruesos.
-Manos: para días de frío extremo emplearemos un guante fino (polipropileno, Coolmax…) debajo de los guantes invernales. Con esto logramos crear una capa intermedia en la que se retienen más moléculas de aire caliente, actuando de aislante con la carcasa del guante externo cuando se enfría debido a la convección del aire frío.
-Cabeza: en el cuello está la glándula tiroides que, entre otras funciones metabólicas, es la encargada de regular la temperatura corporal. Si no abrigamos bien esa zona corremos el peligro que los trasmisores cutáneos que envían información a esa glándula provoquen una sensación de frío desproporcionada. Las orejas y los ojos son otras zonas a proteger con gran meticulosidad: las gafas son más importantes que en verano y, en días de frío extremo, no es ninguna exageración proveerse de un gorro, tipo verdugo (existen modelos específicos para ciclismo), con el que crear una capa aislante homogénea para nuestra cabeza y cuello.
¡Los que queráis uniros a La Siberiana, todavía estáis a tiempo!





7 comentarios hasta ahora
1 FRANK // ene 17, 2010 a las 17:58
Hola Pablo
Nosotros somos mas señoritos
Del 16 al 23 de marzo volvemos a buscar el calor de Gran Canaria
Somos una banda, pero organizada, je je je
saludos
2 Gonso // ene 17, 2010 a las 19:59
Fabuloso el artículo de la termorregulación al que haces referencia, que cantidad de cosas he aprendido. Que os vaya bien por la Rioja, menuda envidia.
3 ayala5 // ene 17, 2010 a las 20:06
Gracias por los consejos Pablo !!!
4 Dario Ferro // ene 19, 2010 a las 21:16
He tenido la paciencia de leer todo el tema completo del foro ¡estáis locos! pero qué locura más sana.
5 Charcas // ene 19, 2010 a las 22:01
Muy buenos consejos. Ya tengo ganas de que llegue el dia de la Siberiana.
6 jaumeMF // ene 29, 2010 a las 18:09
Los que váis a la Siberiana, deberíais pasar por el psiquiátrico un día de estos!!! Ya podéis entrenar fuerte, que en la de verano os voy a quitar las pegatinas…
7 José Ignacio Leiva Álvarez // feb 5, 2010 a las 19:07
HOLA PABLO:
Soy un habitual del Campus de Moraira (este año de Calpe) y te conozco personalmente de estar contigo en el mismo.
Soy del Club Ciclista Mirandés (Miranda de Ebro) cerca de donde vais a hacer la quedada el 06/02/2010 y he enviado un mensaje a los socios del Club para el que quiera acompañaros, lo pueda hacer.
Deseo hacerte un pregunta sobre la nueva señal V-22 de tráfico, dime por favor a que correo me puedo poner en contacto contigo, Gracias.
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