Os paso esta noticia que se ha publicado en diversos medios. Es de hoy:
Las bicicletas podrán utilizar remolques y enganches para transportar niños, gracias a una proposición no de ley presentada por ERC en el Congreso y aprobada este miércoles por todos los grupos parlamentarios de la Comisión de Seguridad Vial salvo el PP, que presentó un texto alternativo de fomento del uso de estos vehículos de dos ruedas.
ERC pretendía que el Gobierno modificara en el plazo máximo de seis meses la normativa necesaria, y singularmente el artículo 12 del Reglamento General de Circulación, para que las bicicletas puedan utilizar remolques y enganches para el transporte de personas, pero aceptó una enmienda del PSOE para ampliar este plazo a un año.
La exposición de motivos de la iniciativa de ERC, que ha sido también propuesta en Sabadell (Barcelona), recuerda que la actual normativa prohíbe el uso de remolques y enganches para el transporte de niños. ERC afirma que el uso de la bicicleta en España es “creciente y no cabe duda de que va a seguir extendiéndose”, por lo que reclama revisar la actual normativa, que ve “desfasada”.
Esta iniciativa fue sólo rechazada por el PP, cuyo ponente, Luis Maldonado, presentó otra iniciativa en la que instaba al Gobierno a presentar a la Comisión de Seguridad Vial del Congreso un plan para mejorar la seguridad de los ciclistas y mejorar la convivencia entre la bicicleta y el resto de los vehículos en las ciudades.
“El uso de la bicicleta en España abarca solamente un 1%. Debemos facilitar el uso de la bicicleta y no poner a los bueyes detrás del carro. Primero tenemos que considerar a la bicicleta como un medio de transporte”, añadió.
Antes de daros mi reflexión, os animo a que comentéis qué os parece.
6 comentarios hasta ahora
1 Juan Martínez Rey // dic 17, 2009 a las 23:13
Yo como buen gallego, (lo digo por lo de responder con otra pregunta), y me pregunto yo, ¿que problema hay en llevar las dos iniciativas a la vez? para que se conviertan las dos en una.
Un saludo.
2 alfonsotrivio // dic 18, 2009 a las 9:33
Pues este primer comentario no es sólo sensato, sino oportuno. Totalmente de acuerdo. Animo a que sigáis enriqueciendo las reflexiones.
3 LUIS // dic 19, 2009 a las 12:37
Desgraciadamente lo que más importa a los políticos son sus propios intereses partidistas.
Una pena.
4 alfonsotrivio // dic 30, 2009 a las 9:29
En fin, se ve que no llama mucho la atención esto de los remolques con niños. Muchas gracias de todas formas a los animosos participantes de este hilo.
Y sinceramente puede que os haya dejado con una sensación de que esta propuesta es algo que no nos toca a la mayoría de nosotros, los ciclistas de carretera o aficionados cicloturistas. Personalmente entiendo muy bien lo que representa un modo de concebir la bicicleta más volcada al transporte urbano o la bicicleta como filosofía de vida que se convierte en un modo de pensar y existir en armonía con la naturaleza.
Lo que me ocurre es que esta medida me parece más bien un avance muy modesto para la cantidad de retos que hemos de afrontar los ciclistas cada vez que decidimos subirnos en la bici desde el portal de casa para completar un recorrido, bien urbano, bien en carretera. Y lo que realmente me da mucha lástima es que el mismo Pedro Delgado, con quien he hablado de este asunto, desconociera por completo que se estaba cocinando una iniciativa en el Congreso que afectaba a normas de ciclismo y seguridad vial. Esa es la auténtica dimensión de lo que acontece.
Tomamos buena nota de ello.
5 Gonzalo // ene 13, 2010 a las 13:54
Yo personalmente no llevaría a mis hijos en un remolque de la bici, soy consciente de que en este pais ya es bastante temeridad practicar este deporte (por algo las aseguradoras ponen tantas clausulas excluyentes, saben que caemos como chinches) como para jugar con la vida de mis hijos… Creo que hay bastantes cosas que arreglar y mejorar antes de discutir los accesorios que se le pueden poner a la bici…
6 pepecanta // feb 7, 2010 a las 21:29
A mi me parece que a pesar de no estar entre las prioridades que, como ciclistas, pudiéramos tener si que es una buena propuesta, que evidentemente va en la dirección que hay ir. No creo que criticar estas iniciativas sirva para que como resultado consigamos iniciativas que aborden las prioridades que compartimos. Objetivamente es una buena propuesta, yo como ciclista urbano la aplaudo.
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