Ya os anunciaba hace algunos días que estábamos en plena fase de reflexión tras la decisión de Pedro Delgado de salirse como representante de Organizaciones Ciclistas del Consejo Superior de Tráfico. Su intención, muy clara: una forma de pegar un puñetazo en la mesa ante la constatación de que no atendían en absoluto nuestras reivindicaciones. Tampoco soportaba que luego fueran los de la DGT presumiendo de que todo estaba consensuado con Pedro en lo relativo a la seguridad de los ciclistas. Además de ser falso, suponía una manipulación de la imagen de Perico, porque con la seguridad de los ciclistas no se juega y las Autoridades no merecen más que nuestra más sentida protesta por su desidia.
Pedro quiso que yo le sustituyera en su labor y él seguir en la sombra y continuar apoyando todo el trabajo y los objetivos que deseamos alcanzar, pero sin que nadie de la DGT pudiera manipularle o utilizarle. Cuando acudí al Pleno del Consejo Superior de Tráfico en su lugar el pasado mes y leí a los presentes su mensaje (que no dejaron proyectar) acto seguido sufrí un duro reproche del mismísimo Pere Navarro, quien mintió al pleno del Consejo Superior de Tráfico afirmando como principal argumento que a los ciclistas no se les retira puntos, y que nos dejemos de esa cantinela. La providencia quiso que a los pocos días se hiciera público que un juez anulaba en una sentencia la retirada de puntos que la DGT infringió a un ciclista.
Con la más que desagradable actitud del Sr. Navarro pude constar que poco podía hacer yo como persona física que no representa a nadie; era carne de cañón ante un señor muy prepotente y poco fiel a la verdad y que posee todos los resortes de poder para obtener sus propios fines. Además tendríais que ver a todos los presentes aplaudiendo sumisamente la previa intervención del Director General caracterizada por una profunda autocomplacencia.
Y decidimos con Pipe Gómez que la manera que creemos más conveniente de hacer valer nuestra opinión, que es la de todos los ciclistas que salimos a las carreteras, era continuar con nuestro trabajo pero con la representación de una entidad que ha estado a las duras a las maduras desde hace diez años trabajando codo con codo con Perico, y por ello él mismo propuso a la DGT en un correo electrónico que le sustituyera la Asociación de Ciclistas Profesionales.
Han pasado ya muchos días desde que Pedro solicitara formalmente que le sustituyera la ACP. Pero, como no podía ser de otra manera, no ha habido respuesta alguna de la DGT en coherencia con la sistemática actitud de ninguneo a los que nos tiene acostumbrados. Por ello, y porque también el Sr. Navarro no es el único responsable, creemos que es el momento de que exista una verdadera movilización de todos los que queremos que no nos echen de las carreteras. Les vamos a exigir a los responsables últimos de nuestra seguridad que tengan en cuenta nuestras propuestas, las asuman y las apliquen. No somos cuatro gatos los que mostramos el malestar por la desidia de quienes han de velar por nuestra seguridad. Que sepan que detrás de Perico están los ciclistas de toda condición, todos los que salimos a carreteras, caminos y ciudades. Todos los que pasamos miedo o sufrimos injusticia e inseguridad. Los que hemos sentido dolor ante cualquier víctima ciclista y queremos hacer algo.
Firmar es muy sencillo, pero hay que dedicar unos instantes a esa acción. Te pido que difundas cuanto puedas esta iniciativa en los foros, en los clubes y en tus contactos, que nosotros nos encargaremos de que llegue a los destinatarios.
Para firmar puedes pinchar este enlace
https://web.questback.com/grupogyj/ciclismoafondomanifiesto/
8 comentarios hasta ahora
1 Juan Martínez Rey // mar 11, 2010 a las 1:31
Estoy con vosotros, ya firmé la carta, y la divulgué por los foros en los que me muevo.
Un saludo y gracias por vuestro trabajo.
Juan Martínez Rey
2 Chuparuedis // mar 11, 2010 a las 2:12
Hola Alfonso,
Donde se pueden consultar esta medidas:
“…las medidas en favor de nuestra seguridad vial que nuestros representantes,…”
Alguna las sé pero no estaría mal disponer de un “listado” todas, para que sea mas palpables para los representados.
Muchas gracias por vuestro trabajo.
Saludos.
3 alfonsotrivio // mar 11, 2010 a las 9:51
Por supuesto. Creo que las publiqué en este blog hace ya bastante tiempo, pero hablaré con Pablo Bueno para que se puedan consultar.
Gracias por vuestro apoyo.
4 pablobueno // mar 12, 2010 a las 12:43
Estimados todos:
En esta noticia hemos insertado el documento donde se plasman todos los objetivos de esta campaña: http://www.ciclismoafondo.es/caf/cicloturismo/contenido/noticia/seguridad-vial-objetivos-de-la-recogida-de-firmas/2c90a89c274cc47e01274cca135d0005.html?visita=true
5 ruleta // mar 18, 2010 a las 16:51
Noticia reciente del Sur de Galicia:
——Centenares de ciclistas salieron ayer a la calle para exigir a la Xunta de Galicia que construya un carril-bici entre Vigo y A Ramallosa. Los manifestantes, convocados por la asociación A Golpe de Pedal, reclaman a la Consellería de Infraestructuras que paralice el proyecto de mejora de la PO-325 y que presente uno alternativo en el que se contemple la senda para bicicletas. “Las rectificaciones realizadas crean un trazado más peligroso para los ciclistas, ya que el nuevo diseño los priva de espacio propio y limita su circulación al arcén”, argumenta José Manuel Suárez, presidente de la asociación.
Los ciclistas partieron de la playa de Samil y llegaron hasta A Ramallosa. Los organizadores cifran en más de mil personas las que secundaron la marcha. “Pretendemos hacernos visibles y que la Xunta nos escuche. En los próximos días enviaremos al presidente autonómico más de 10.000 firmas pidiendo la paralización del proyecto y planteando nuestras reivindicaciones”, anuncian.
La asociación propone al Ejecutivo gallego la creación de un plan director de movilidad que fomente el uso de los transportes no motorizados y una red básica de vías ciclistas, entre las que se encuentra la que uniría Vigo y A Ramallosa, propuesta por el anterior Gobierno de la Xunta y que, tras contar con una fuerte oposición vecinal, fue eliminado por el actual Ejecutivo gallego.
Además, critican la reunión entre el director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez, y el presidente de la Federación Galega de Ciclismo, Sabino Cortizo, mantenida la semana pasada. “Desde la Xunta dicen ahora que tienen un plan a 10 años en el que copian y fusilan totalmente las iniciativas expuestas por nuestra asociación”, sentencia José Manuel Suárez.—–
Nos están echando literalmente de las carreteras, me uno a iniciativas como la recogida de firmas, todas son pocas, pero creo que son más efectivas las iniciativas en las que nos hacemos ver como la recogida en la noticia.
6 Fermando Bernal García // abr 5, 2010 a las 21:33
Basta ya, somos multitudes los que nos jugamos el físico todos los días , los mismos a los que nos tienen que oir. Compañero ciclista, demos la talla en este puerto tan duro, que seguro si vamos unidos lo coronamos con exito. Un saludo
7 juananevy // abr 14, 2010 a las 10:46
por favor dejemos de llamar señor o don a ese impresentable de Navarro que donde mete las manos lo jode todo por imponer su gran voluntad sin hacer caso a nadie
pasa con los ciclistas, con los motoristas, con los automovilistas y si no mirar las nuevas sanciones por exceso de velocidad, que si te pasas por un descuido en un kilometro por hora la velocidad establecida, 100 euracos, asi yo tambien salgo de la crisis.
8 albert // abr 29, 2010 a las 7:41
juananevy, creo que tu comentario es totalmente desafortunado. Lo que se pide, además de nuevas medidas para los ciclistas es que se sancionen las actuales faltas con rigor y severidad. Si te saltas los límites sabes a lo que te atienes, da igual 1 o 5 Km/h, hasta llegar a, por ejemplo 80 Km/h, tienes un margen des de 1 a 79 Km/h para elegir. Precisamente en los países donde se respetan las normas contra los ciclistas no se suele dudar de si 1Km/h arriba o abajo.
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