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	<title>Chema Arguedas</title>
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	<description>El entrenamiento divertido</description>
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		<title>Llega un microciclo a la rusa</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 15:59:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si alguno tiene curiosidad de cuál es la sensación de un ruso entrenando un periodo base o principio del específico, lo  va a poder comprobar este fin de semana. Entrenamiento según la escuela rusa: ¡¡¡En rodillo!!! Salvo que alguno quiera salir en los telediarios como espécimen a estudiar y con alto riesgo de que su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si alguno tiene curiosidad de cuál es la sensación de un ruso entrenando un periodo base o principio del específico, lo  va a poder comprobar este fin de semana. Entrenamiento según la escuela rusa: ¡¡¡En rodillo!!!</p>
<p>Salvo que alguno quiera salir en los telediarios como espécimen a estudiar y con alto riesgo de que su cuerpo sea cedido a la ciencia para estudiar el interior de su masa encefálica y qué se le ha podido pasar por la cabeza para salir a entrenar a un porrón de grados bajo cero, no  va quedar otra que hacer rodillo. Serán los riesgos típicos de salir con -10 a -15º C que serán los habituales en muchas zonas del norte al abrigo de la montaña. En fin, que de cumplirse los modelos y de encajar las piezas, la ola de frío Siberiana, será de las que no se han conocido en muchos, muchos años. Sobre todo en la zona noreste que es la que me afecta. Más que nada, porque si pinchas ya te veo en el arcén dándote de bofetadas tú mismo con el serio agravante de que directamente te envíen a un psiquiátrico y posteriormente, al óbito, hagan el estudio cerebral. A tener en cuenta que ahora tengo menos pelo ya que la primera sesión que me hice  de depilación me ha dejado sin apenas vello. Parece increíble. El jueves me haré la segunda sesión.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Rtavn120245.png_thumb.png"><img class="alignleft size-medium wp-image-1514" title="Rtavn120245.png_thumb" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Rtavn120245.png_thumb-300x246.png" alt="" width="300" height="246" /></a></p>
<p>Por lo tanto, a riesgo de que seáis investigados por el FBI, ya podéis empezar a bajar videos para el ordenador o música, que toca rodillo.</p>
<p>Semana con vicisitudes varias y mi entrenamiento en popa y a toda vela. Sobre todo esto último, a toda vela. Y la respuesta es obvia; del viento hasta la corinilla. Unos días más que otros. Ya he dicho en más de una ocasión que admiro a todos aquellos que entrenan a base de rodillos porque no les queda otra. Y el lunes, martes de la semana pasada tuve que probar de mi propia medicina porque no puede salir a la carretera. Me da igual que me ponga películas, música o una etapa del Tour; más de una hora se me hace insufrible. Pero por lo menos salvé los muebles que para lo que soy yo, es mucho.</p>
<p>El miércoles aprovechando que tenía que ir al CAR Millenium me sugirieron que si quería hacerme una prueba de esfuerzo. No es el momento más apropiado por encontrarme en mitad de la base, pero tenía curiosidad de ver la relación de la potencia con respecto a la frecuencia cardiaca ya que no me he hecho el test de campo.</p>
<p>Nada sorprendente en los resultados, salvo el peso que voy bajando poco a poco. Un umbral aeróbico en 136 pulsaciones y anaeróbico de 168 pulsaciones con una potencia de 315 vatios en dicho umbral y 380 vatios de máxima potencia. Las máximas no las di, por supuesto, y me ha servido para hacerme una idea hasta que me haga un test de 20’ y compare resultados.</p>
<p>El jueves en base a los datos, hice el entrenamiento de 2h 33 minutos, en que quitando calentamiento y enfriamiento hice 1h 45’ en Z2 lo que sería resistencia  aeróbica y moví 212 vatios medios. Velocidad media 31’6km/h, con 144 pulsaciones medias. Potencia normalizada de este intervalo 214. El viernes tocó descansar.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-31-a-las-10.21.49.png"><img class="alignright size-medium wp-image-1516" title="Captura de pantalla 2012-01-31 a las 10.21.49" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-31-a-las-10.21.49-300x143.png" alt="" width="300" height="143" /></a></p>
<p>Y el sábado…¡Ay, el sábado! La previsión era de mucho viento, por lo que se me ocurrió ir con la grupeta de Santa Isabel con el fin de ir tranquilo y a rueda en lo posible. Me habían dicho que hacían el cruce de Tardienta pero a ritmo.</p>
<p>La cosa comenzó bien porque nos adelantamos cuatro al resto del gran pelotón, que seríamos cincuenta o sesenta, y me coloqué a rueda manteniéndome dentro de lo establecido. Pero cuando ya nos estábamos acercando a Perdiguera, por la carretera que da todo el viento lateral, venían como lobos pero en versión abanico. Como debes esperar a que pasen todos para situarte a cola, el latigazo fue más que majo. Estábamos acercándonos a las primeras casas del pueblo, donde girábamos y el aire cambiaba, por lo que apreté los dientes escasos segundos para no perder rueda. Al final aflojaron y volvió la paz. Así hasta el alto de Alcubierre. La subida del puerto la hice en un segundo grupo que me permitió subir en el ritmo marcado. El año pasado a estas alturas, me hubiese quedado más tirado que una colilla.</p>
<p>Al bajar el puerto y llegar a Alcubierre, quedaba lo peor. Un montón de kilómetros con fuerte viento de costado, carretera estrecha y cuarenta ciclistas, de los cuales, una  veintena de corredores master con alto nivel. Estos son los que iban a poner el ritmo…pero marcial.</p>
<p>Parece ser que, junto con dos o tres más,  vamos a ser propuestos por el ayuntamiento de Robres, localidad sita entre Alcubierre y Tardienta, para dar el pregón de sus fiestas patronales. Todo ello debido a que hemos dejado limpio de rastrojos todo el arcén derecho de la comarcal y que corresponde a su zona agrícola. Al principio del trayecto se puso a mi lado, el actual campeón de Aragón senior, con el fin de explicarme que se había pasado a élite y que se había preparado unas series específicas en base a mis teorías. Entre el aire que no me dejaba oír, los ojos que me lloraban debido al viento y a pesar de las  gafas y que me faltaba ritmo de pedalada, tuve que decirle que mejor hablaríamos otro día, porque al final me veía comiéndome la braga que llevaba en el cuello o buscando caracoles en el arcén. Por delante, los que rodaban en el medio iban en carroza, pero los que íbamos atrás nos íbamos quejando continuamente. Casi daban ganas de llorar, lamentando la desgracia de haberme metido en ese berenjenal pero a ver quién era el niño bonito que se abandonaba a mitad de ese trayecto. Si me quedaba sólo a esas alturas, igual llegaba a casa a la hora de anochecer ya que el viento era muy fuerte. Menos mal, que como se iba deprisa, pronto llegamos a Tardienta y el aire de frente hizo mucho más fácil taparse e ir cómodo.</p>
<p>Pero la llegada a la antigua nacional de Huesca, supuso una formación biabanico (dos abanicos), en la que me situé en medio de los dos, tierra de nadie, comiéndome el aire, molestando sin querer, pero trabajando por no perder el puesto y mantenerme dentro de los valores potenciales. Al principio llevaban un cacao de relevos, algo serio.</p>
<p>Los últimos veinte kilómetros con circulación de coches en ambos sentidos, hizo que la cosa se pusiese peligrosa, fuésemos abocinados (que no es lo mismo que ovacionados), por numerosos vehículos que querían adelantar. Dicen que bajábamos a cincuenta por hora con aire de costado. Como no llevo puesta la función de velocidad, pues no puedo corroborarlo. Lo que si se es que en las 3h 14’ que duraron los 112 Km. cronometrados, ya que salieron, la media fue de 34’48 como se ve en la gráfica. 182 vatios medios y 145 pulsaciones medias. Sin embargo la potencia normalizada fue de 219 vatios.  A la llegada a casa, comer y nos fuimos a Jaca porque teníamos que coger unas cosas. La cena generosa. Fuimos a una crepería y nos pedimos un bol enorme de fideos con verduras y unas crepes. Había que recargar para el día siguiente y además con el frío se queman más calorías.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-31-a-las-10.47.30.png"><img class="alignright size-medium wp-image-1515" title="Captura de pantalla 2012-01-31 a las 10.47.30" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-31-a-las-10.47.30-300x141.png" alt="" width="300" height="141" /></a></p>
<p>El domingo cuando me levanté, había quedado con Javier para hacer unas tres horas. Una mañana muy fría, viento gélido, pero a pesar de ello la motivación hace que puedas salir…pero si tienes casco. Cuando ya estaba vestido y ataviado, al ir a coger el…¡¡Ay madre, el casco!! Efectivamente. Me había dejado el casco en Zaragoza. Por lo que tuve que llamarle, quedarme en casa y dejar la recarga que había hecho para gastarlo otro día.</p>
<p>El lunes pude salir por la mañana y con otro vendaval, me hice 2h 30’ pero solo. Luego me fui a trabajar a las cuatro de la tarde. Cogí un AVE a Tarragona para traer un tren de mercancías. Llegaba a casa a la una de la mañana. A las ocho estaba en pie para contestar correos, foros y posteriormente hacerme un entrenamiento de 3horas a ritmo regenerativo con un vendaval elegante. En total 125 pulsaciones medias, 175 vatios de media, 29 km/h de media. Ahora cuelgo en blog y empalmaré con el comienzo del artículo del siguiente número de Ciclismo a fondo. A las ocho cenaré y a las nueve y media, a plegar la oreja porque a las tres de la mañana tocan diana para volver a trabajar. Creo que no me voy a aburrir…</p>
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		<title>Completado primer mesociclo</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 18:20:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Otra semana completada con éxito. Y eso que ayer me perdí la salida debido a que tuve que ejercer ineludiblemente como padre y llevar a mi hija mayor a un evento en el que participó hasta media tarde. Sirvió para darme cuenta de una cosa; y es que la motivación que tengo es muy fuerte. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Otra semana completada con éxito. Y eso que ayer me perdí la salida debido a que tuve que ejercer ineludiblemente como padre y llevar a mi hija mayor a un evento en el que participó hasta media tarde. Sirvió para darme cuenta de una cosa; y es que la motivación que tengo es muy fuerte. Independientemente de que tenga los conocimientos para saber que por no salir un día no se rompe el principio de continuidad y no pasa nada, otra cosa bien distinta es que me guste o no me guste tener que quedarme sin salir en bicicleta cuando estás tan centrado. Por la tarde estaba en casa que me subía por las paredes. Estaba tan rebotado en mi foro interno que ni me quise subir al rodillo. También hay que decir que esta semana la tengo movidita y estuve adelantando trabajo en el ordenador. Menos mal que el sábado hice un entrenamiento del que llegué a casa encantado y en el que pude comprobar que el fondo está haciendo poso y voy por el buen camino.</p>
<p>Al final de la semana fueron tres días que para ser un microciclo de recuperación puede valer. El que no se consuela es porque no quiere. El martes salí a mitad de mañana con idea de ir un poco por sensaciones para no tener que ser esclavo del pulsómetro y potencia. Eso si, mirando de reojo para no exceder por lo menos de ciertos límites. Pero la verdad es que no tengo problemas porque llevo muy bien el pulso y vatios.</p>
<p>Ese día fue el que hice tras tractor durante diez kilómetros. El pico de vatios para cogerle rueda cuando me pasó fue la única vez que me fui un poco de madre. Pero fue puntual. Dejé varios metros hasta el tractor para tener margen de maniobra ante cualquier circunstancia adversa, pero la suficiente para protegerme y mantener una buena cadencia e ir dentro de los márgenes. Una vez se deshizo de mí por llevar caminos distintos transcurrió el entrenamiento sin novedad. Algo más de dos horas y cuarto de entrenamiento. Lo mejor las sensaciones de piernas. Fluidas en el pedaleo y sin sensación de pesadez y torpeza.</p>
<p>El jueves llamé a mi colega Javier para ver si quería hacer tres horitas a ritmo tranquilo. Ya como los profesionales, quedamos a las once de la mañana. El día espectacular, sin apenas viento y sin frío en exceso. Al poco de la salida, recibí una llamada de teléfono pero cuando fui a cogerlo habían colgado. Esta circunstancia supuso que de rebote recibiese otra llamada al poco tiempo. Vuelve a sonar el teléfono y en este caso eran los hermanos Tamayo, Sebas y Diego, los cuáles habían visto una licencia tirada en el suelo y pararon a recogerla. Coincidencias de la vida, dicha licencia era la de un servidor que al sacar el teléfono en la anterior llamada, había arrastrado la licencia fuera del bolsillo y había caído al suelo.</p>
<p>Lo que me extraño es que la pudiesen ver debido a las velocidades que llevan estos chicos habitualmente. Venían a escasa distancia nuestra por lo que paramos a esperarles y que me diesen la licencia que por cierto era de hace unos años. Por cierto también, se podía haber dado la misma circunstancia cuando perdí la muela de cerámica en una salida del año pasado. Podían habérsela encontrado.</p>
<p>Cuando le dije a Javier lo que había sucedido, quienes era los que se la habían encontrado y a los que estábamos esperando, le cambió el rictus facial y empezó a segregar ácido láctico a pesar de encontrarse medio parado y por debajo del umbral aeróbico. Aún recuerda o mejor dicho aún tiene pesadillas, cuando un sábado decidió salir con la grupeta y coincidió que aquel día se sumaron ellos. Aquel día, Javier, si hubiese tenido que ponerle música a la salida lo hubiese tenido claro. La canción de años ha, de los Amaya (adjunto documento visual para que la identifiquen los más jóvenes):</p>
<p>-Vete, me has hecho daño, vete….</p>
<p><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/8TO9cMLsUCw" width="425" height="355" class="embedflash"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8TO9cMLsUCw" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><small>(Please open the article to see the flash file or player.)</small></object></p>
<p>Como lo vi un poco intranquilo, le dije: Tranquilo Javier, que me quedo contigo que es con quién he quedado y que se vayan. Entonces estuvo a punto de cantarme otra canción al efecto (vuelvo adjuntar documento audiovisual):</p>
<p><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/WyA1dzfKywg" width="425" height="355" class="embedflash"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WyA1dzfKywg" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><small>(Please open the article to see the flash file or player.)</small></object></p>
<p>Pero no hizo falta porque me puse delante con Diego y Javier fue detrás con Sebas. Sólo nos acompañaron unos kilómetros porque se volvieron con una grupeta con la que habían quedado.</p>
<p>Al final de la mañana, tres horas justas de entrenamiento. El viernes no pude salir porque me encontraba de viaje. El sábado tenía dos opciones. O ir con la grupeta de los sábados y si se ponía la cosa tensa, soltarme y seguir entrenando a mi ritmo o salir solo. Antes de acostarme ya decidí que saldría pronto y me haría el cruce de Gurrea solo. La única salvedad es que estábamos en aviso de que el cierzo iba a soplar con ganas, como así fue.</p>
<p>Pero las 3h 50’ que me hice de bicicleta a ritmo constante y gran parte de la mañana con viento de cara o costado, te deja un poso y un ritmo de pedalada que luego puedes aburrir a más de uno. El recorrido está diseñado de tal forma que sólo ¼ del total del recorrido es con el aire a favor. Llegué muy entero y con ganas de bicicleta. La pena es que no pude refrendar el fin de semana completo.</p>
<p>Esta semana tendré que hacer rodillo tres días y podré salir otros tres. Eso sí, a partir del mitad de semana las temperaturas comienzan a descender a saco, según parece. Pero el invierno que no hemos tenido en cuestión de temperaturas lo tenemos en puertas. Por lo menos, a ver si con un poco de suerte se congelan las semillas del ciprés y no me dan por saco los dos meses que tenemos por delante. Es lo único que me está dando miedo a la hora de romper mi progresión: la alergia.</p>
<p>Bueno chicos, que estoy un poco liado. El que no vea los videos adjuntados se pierde algo único.</p>
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		<title>Semana con microciclo de recuperación</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 18:07:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En muchísimas ocasiones, cuando comenzaba a escribir el blog, tenía que parar a pensar cuando era la última que había salido en bicicleta. Y es que salvo semanas excepcionales y cuando se acercaban marchas, eran contados los días que salía a entrenar. Esta temporada, de momento, no tengo problemas para recordar. Al revés, tengo que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En muchísimas ocasiones, cuando comenzaba a escribir el blog, tenía que parar a pensar cuando era la última que había salido en bicicleta. Y es que salvo semanas excepcionales y cuando se acercaban marchas, eran contados los días que salía a entrenar. Esta temporada, de momento, no tengo problemas para recordar. Al revés, tengo que pararme a pensar qué día no he salido a entrenar.</p>
<p>La semana pasada entrené todos salvo el día de la presentación de la Vuelta 2012 en Pamplona. Cuando vuelvo de entrenar y miro los datos de la salida, recuerdo las agendas de mis primeros años de cicloturista en donde apuntaba con todo lujo de detalles cada salida. Agendas que perdí y que bien a gusto hubiese escaneado para que las hubieseis visto. Pero recuerdo que mis entrenamientos en pulsaciones ligeramente por encima del 75% de mi frecuencia cardiaca máxima, eran de 27km/h ó 28km/h a lo sumo. Por debajo de esa frecuencia cardiaca las medias se movían entre 24km/h  y 26km/h, dependiendo de la climatología y el recorrido. Aunque prácticamente recorridos llanos.</p>
<p>Son muchos los que ahora me consultan y se lamentan que para entrenar a esos ritmos, las medias son muy bajas, les pasa todo el mundo y que tienen que salir solos. ¡¡Mec, mec!! ¡¡me suena!!</p>
<p>Y sin embargo ahora, menuda diferencia con respecto a aquellos años. La semana pasada fue mi tercer microciclo de acondicionamiento. El lunes sólo tenía 1h 30’ y quitando el calentamiento y enfriamiento, rodando la hora que me quedaba, al 70% según la frecuencia cardiaca máxima, el mismo recorrido que otros días pero esta vez sin aire: 31, 6 de media, 136 pulsaciones medias (al límite de frecuencia en regenerativo) y 95 de cadencia media. Vatios medios 203.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/intervalo.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1501" title="intervalo" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/intervalo-300x121.jpg" alt="" width="300" height="121" /></a></p>
<p>Evidentemente las sensaciones son muy buenas. Sólo tengo que ver que el viernes quedé al encuentro con los hermanos Tamayo, Diego y Sebas, profesionales que corren en Italia y un aficionado del Baqué que estaba de visita, así como con Pellegrin. Fui prácticamente todo el recorrido que hice con ellos, tirando, hablando con Diego y dentro de los márgenes cardiacos. Eso el año pasado a estas alturas era impensable. Sólo los quería ver en foto.</p>
<p>El martes cuando llegué de trabajar a las siete de la tarde y a pesar de que tenía el correo que echaba humo, lo primero que hice fue cambiarme y subirme a la bicicleta de Spinning. Los bkool algo le pasa a mi ordenador antiguo que se ha cargado la aplicación que había instalado. Y de momento no he tenido tiempo de ponerme a investigar. Pero es problema del ordenador que ya lo tenía jubilado.</p>
<p>El miércoles tocaba viaje a Pamplona. Fuimos en mi coche, Javier Gómez, gerente de Asser, René Galindo, director del equipo navarro Goerna Team y José Luis Sorolla, periodista de la agencia EFE. A las diez y media de la mañana dejábamos el coche en el parking de un importante centro comercial que se encontraba en frente de Baluarte, Palacio de Congresos donde tenía lugar la presentación. Al salir a la calle y pasar por la puerta del centro comercial, sonaron todas las alarmas. Tranquilos que no cunda el púnico. Me dirigí al Guardia Jurado y le dije: toma mi cartera y comprueba que es ella la que pita. Volví a pasar el control y limpio. No sonó nada. Algo tengo en la cartera que en casi todos los comercios, al entrar y al salir, suenan las alarmas.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0824.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1504" title="IMG_0824" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0824-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0807.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1502" title="IMG_0807" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0807-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>En cierta ocasión, en uno de esos días que te encuentras inspirado, al entrar en unos grandes almacenes con mi mujer y sonar la alarma, la responsable de seguridad se acercó a nosotros para interesarse por tal circunstancia sonora. Sin darle tiempo abrí los brazos y le dije: ¡Yo no he sido! Registra a mi mujer que hace tiempo me robó el corazón. ¡Buah! Había que ver la cara de las dos. ¡¡Triple, canasta de seis veinticinco y puntuación extra para la cartilla!!</p>
<p>Volviendo a Pamplona, hacíamos entrada al Palacio de congresos, donde saludaba a Javier Guillén y algún que otro conocido del mundo ciclista. Entrábamos en la zona de butacas y nos sentábamos muy cerca del escenario de la zona central. Para que voy a contar todos los personajes relevantes dentro del ciclismo que tenía a mi alrededor. En eso que vi a mis colegas de Ciclismo a fondo, Ainara y Álvaro Calleja. En contrarreloj no se cómo irán pero subir deben hacerlo como los ángeles. O no comen o son ectomorfos o se les comen a ellos los nervios. Para mí que esta pareja cualquier día los vemos disfrazados de algún equipo e infiltrados en el pelotón de cualquier vuelta haciendo alguna entrevista en directo.</p>
<p>La ceremonia muy entretenida y no muy extensa. A la salida si que fue más caos porque todo eran saludos e intercambio de impresiones. En cuanto pude cogí a Igor Antón, por banda y después de amoldarme el pelo a su estilo, le dije:</p>
<p>-Veamos, hazme un resumen del libro que te dí en Benidorm. Juas, juas, se acordaba de mí. Pero del libro de lo único que se acordaba era de algunas anécdotas que cuento. Uno que ya tiene mal ganar la vuelta.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0820.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1503" title="IMG_0820" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0820-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>El siguiente  poseedor de Alimenta tus pedaladas y que estaba por allí, era Purito. Tampoco se lo había leído. Otro que tampoco gana la vuelta, ejem. Me preguntó que qué me había parecido el recorrido. Pues hombre, sólo de ver el video ya me he cansado, pero a ti te lo han puesto como a Felipe II. Diez finales en alto y la contrarreloj individual con un puerto y luego otro repechón.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/407278_2524252149083_1336742297_32213071_2067775319_n.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1505" title="407278_2524252149083_1336742297_32213071_2067775319_n" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/407278_2524252149083_1336742297_32213071_2067775319_n-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a></p>
<p>Al siguiente que pille por banda fue a Carlos de Andrés. ¡Qué!, ¿te has leído los libros? ¡Hombre! Les he echado un vistazo por encima, pero todo, todo y con detalle…</p>
<p>Pero aquí sí que estuve más quisquillas y le dije:</p>
<p>-Pues os interesaría haberlos leído.</p>
<p>Me miraba sonriente pero a la vez desconcertado por mi sugerencia tan vehemente. Y ya le dije:</p>
<p>Es que con la cantidad de preguntas que os hacen al respecto de ambos temas y si las vais a contestar…</p>
<p>A continuación pasamos al cóctel que se servía a los invitados. De lujo. Allí pude conversar de nuevo con más gente, más ciclistas y algún que otro manager. Entre ellos pude conversar con Miguel Indurain y contarle un poco mi historia ya que parte de culpa de que esté en este mundillo es de él. Ya que fue el que me despertó el interés por el ciclismo y por el que dejé las botas de fútbol. Al pobre le hice la picha un lío con la película que le conté. Si Rominger le hubiese dado la chapa que le dí yo, seguro que no hubiese  ganado tantos tours. Estuve por preguntarle cuánto colesterol le habían sacado para tomar tanto Danacol, pero me dije:</p>
<p>-Chema…déjalo estar que este sale por patas y se nos lesiona.</p>
<p>El colega no me defraudó. Muy cercano y agradable. Eso sí, me quedé un poco apagado cuando me dijo que su hijo mostraba más interés por el tema del material que por la preparación y que por lo tanto conocía más a nuestro Sergio Palomar que a mí.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0822.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1506" title="IMG_0822" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0822-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p>Cuando nos íbamos pillamos por banda a Juanjo Cobo. Lo primero que hicimos fue hacernos una foto con él y cuando abrí la boca fue para echarle la cantado por comer chuches al acabar las etapas. Se lo tomó a risa y un tío muy sano también. Y cuando ya nos íbamos, Javier Guillén me dijo:</p>
<p>-Bueno Chema, te quiero ver en la salida de la cicloturista de l’ètape de la Vuelta. No se si sabréis que al igual que en el Tour, este año y por primera vez se escoge una etapa que se hará una semana antes como cicloturista. Será el 25 de agosto con la etapa que sale de Gijón y acaba en Pajares finalizando en el Cuitu Negro. No se como es el Cuitu ese, pero sólo por el nombre pinta muy mal. Y para esas fechas igual tengo que subir en telesilla.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Seguimos semana. El jueves llevé a mi hija al dentista y salí a hacer dos horas porque tenía que trabajar pronto. Justo comer y enganchar. Y el  viernes con una niebla helada, salí a las doce del medio día al encuentro de los amigos antes citados. Tres horitas a la saca.</p>
<p>El sábado quedé con Juan José, un amigo del club de Majadahonda de Madrid, y nos hicimos otras tres horitas. El domingo sí que fue más chungo porque la niebla se podría cortar y el frió era espectacular. Aún así, me armé de valor y fui al punto de salida del Club ciclista Tubular. Saldríamos por la carretera dónde suele despejar, pero el domingo no fue así. Además se pinchó y casi nos congelamos in situ. En la primera rotonda nos dimos la vuelta para casa porque no había un tío que andase por la calle.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Con diez cañones por banda, viento en popa y a toda vela&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 20:27:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Para no ir tan pillado de tiempo, he decidido dejar escrito el blog hoy lunes. Las fotos de la presentación de La Vuelta 2012 que tendrá lugar en Pamplona, pasado mañana, para la siguiente entrada. Este año tiene toda la pinta de que voy a dar un salto. No se si de alegría, de calidad [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Para no ir tan pillado de tiempo, he decidido dejar escrito el blog hoy lunes. Las fotos de la presentación de La Vuelta 2012 que tendrá lugar en Pamplona, pasado mañana, para la siguiente entrada.<br />
Este año tiene toda la pinta de que voy a dar un salto. No se si de alegría, de calidad o de qué (en paracaídas seguro que no). Y es que uno ya no se puede hacer ilusiones porque luego vas a las marchas y la gente corre que se las pela. Yo con no sufrir en exceso ya me es suficiente. Pero desde luego este año algo ha cambiado en mi interior y en mi exterior. Ya he dejado el caballo rejoneador y puedo ponerme de lado ante el espejo que tengo de cuerpo entero en una de las habitaciones. He comenzado a sacar pantalones que no me ponía hace mucho tiempo y alguno ya me pregunta que si he estado en la nieve por las marcas de las gafas. Desde luego, los flotadores laterales y el airbag del que hice honor en Maspalomas han desaparecido. Y eso en plenas Navidades, todo un logro.</p>
<p>Tengo que aprovechar esta motivación que seguro se irá asentando según me vaya viendo evolucionar. Otra opción sería quedarme en casa y seguir escribiendo, pero todo no puede ser. Si sólo tuviese un trabajo sería mucho más fácil, pero sólo tengo dos manos, a pesar de lo que diga mi mujer, y no llego a más. Es una pena porque creo que llevo en el tarro un pedazo de libro.</p>
<p>Ya llevo dos microciclos completos y esta semana he comenzado el tercero. Estoy trabajando con un alto volumen de horas y lo estoy asimilando perfectamente. En el primero salí los siete días de la semana y el pasado cinco días. El sábado fue el único día que me acerqué a salir con gente porque de lo contrario me quedo sin ver a algún amigo ya que sino el único contacto que tengo es por teléfono.</p>
<p>No llevaba idea de entrar al juego si la cosa se ponía fuerte. Pero debido a las sensaciones y como test, decidí entrar al trapo en un momento dado y ver cómo voy evolucionando. Desde luego a estas alturas de año en la pasada temporada no era ni parecido. Tendría que tirar de hemeroteca blogística para hacer las comparaciones pero no creo que me haga falta. Entonces salía con la grupeta todos los fines de semana y mientras ellos iban silbando a mí se me iban cayendo todos los papeles.</p>
<p>Sin embargo, el sábado comprobé que no es como meses atrás. La primera parte subí la zona de los repechos más largos al límite de lo legal. Estaba dando algún vatio más de lo que quería pero el pulso estaba bien, debido a que estaba fresco, no pude salir el día de Reyes y acabábamos de salir como quien dice. Aún así, los más flojos se iban quedando y yo iba hablando con Ricardo Catalán, el actual campeón de España en master 40. El cuál, me decía que ya comenzaban a poner un ritmo algo incómodo. Según nos acercábamos al cruce donde nos adentramos en una carretera llena de repechos no muy pronunciados pero con asfalto malo, se comenzó a acelerar y ya se veía a alguno pasando dificultades. Alguien que se tenía que dar la vuelta pronto, y que no es cojo, para buen entendedor pocas palabras bastan, decidió poner aquello a toda tralla. Encima con aire culero, con lo que no te podías esconder. Aquí es donde se disparó “el vatiómetro y la patata”. Me iba a auto-eliminar pero al ver que alguno se iba abriendo y descolgando, y yo sin embargo tenía más gas, decidí aguantar algo razonable para no hacerme mucho daño y así hacerme un test para ver cómo iba. Como no llevo puesta la velocidad en el Joule, no se cómo íbamos, pero muy, muy deprisa. En esa situación el año pasado habría montado un buen número de fuegos artificiales, unos cuántos kilómetros atrás. A falta de cincuenta metros para coronar el último repecho, miré el pulsómetro y dije: por hoy ya vale. Era tontería seguir y ya había comprobado que iba de lujo. Esperé a mis colegas que se habían quedado por detrás y fuimos más tranquilos. A la vuelta sucedió algo parecido. En los últimos veinte kilómetros que soplaba de costado, se volvió a acelerar en exceso y aquí si que no entré al juego.   El domingo cuando sonó el despertador a las ocho de la mañana estaba excesivamente pegado al colchón. Decidí que iba a esperar un poco a ver si me despegaba y cuando me desperté una hora más tarde, lo hice como una rosa. Entonces era momento de levantarse. Salí cerca de tres horas pero a rodar suave, sin mirar mucho el pulso y los vatios.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/gráfica.png"><img class="alignleft size-medium wp-image-1494" title="gráfica" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/gráfica-300x92.png" alt="" width="300" height="92" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Hoy he tenido fiesta y ya tenía pensado hacer un recorrido que me ha costado 3h 45’. En total 106 kilómetros, de los cuales, 90 han sido trabajando en la zona y el resto entre el calentamiento y enfriamiento. En total he hecho un entrenamiento magro de 3h, con cerca de 30km/h de media teniendo en cuenta que he tenido la mayor parte el viento desfavorable y con bastantes subidas.  Y las pulsaciones medias al 71% de mi máxima (138 pulsaciones medias y 150 como máxima). Cadencia media 89.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/detalle-de-potencia.png"><img class="alignright size-medium wp-image-1495" title="detalle de potencia" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/detalle-de-potencia-300x32.png" alt="" width="300" height="32" /></a></p>
<p>Para que veáis la diferencia,  a esas pulsaciones, con el recorrido que era y el viento, no me quiero ni imaginar lo que me hubiese costado cuando antes de entrenar en base a una planificación.</p>
<p>Hasta ahora he podido salir todos los días al aire libre, pero tranquis a los que me preguntan por los Bkool que voy a tener tiempo para estrenarlos. No se porqué me da que la atmósfera está moviéndose y en una semana vamos a tener el invierno que</p>
<p>no hemos tenido hasta ahora.</p>
<p>Ya he preguntado por alojamiento para el Soplao pero me han dicho que me espere que es pronto y sacarán alguna oferta. Y para los que me preguntaban por lo de la depilación, creo que pocas sesiones necesitaré porque con casi veinte días, apenas me ha salido vello.</p>
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		<title>Un buen comienzo de año</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 21:43:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Espero que todos vosotros hayáis tenido una buena entrada en el 2012 y que los Reyes se porten bien con vosotros. Me supongo que cascos, gafas, ruedas, zapatillas y demás complementos formarán parte de la lista que habéis escrito a los Reyes. No os olvidéis que los regalos los traen sus majestades, o sea que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Espero que todos vosotros hayáis tenido una buena entrada en el 2012 y que los Reyes se porten bien con vosotros. Me supongo que cascos, gafas, ruedas, zapatillas y demás complementos formarán parte de la lista que habéis escrito a los Reyes. No os olvidéis que los regalos los traen sus majestades, o sea que a los camellos dejadlos en paz y no les pidáis nada.</p>
<p>Hoy es de esos días que no es que esté muy inspirado ya que estoy cansado. Trabajé anoche, no he dormido mucho durante el día, son las diez de la noche y de aquí a un par de horas me toca coger los bártulos y a currar. Así es difícil concentrarme o estar algo ingenioso.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0800.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1490" title="IMG_0800" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/IMG_0800-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p>Cambiando de tercio, no se si es que se ha posado la estrella de Belén sobre mi coronilla, me he dado algún golpe en la cabeza sin darme cuenta o qué narices me ha pasado, pero he visto la motivación. Desde el sábado de Nochebuena he salido a entrenar todos los días, salvo el día de Navidad. O sea, llevo saliendo a entrenar diez días de once posibles, incluido el día de año nuevo, que por cierto, fue uno de los que mejor me encontré a pesar de haber trasnochado un poco. Mañana descansaré porque estoy de viaje y luego encadenaré otros tantos días. Además estoy saliendo solo y con algún día de cierzo de los que dan gana de quedarse en casa. Sin ir más lejos, el viernes pasado que daban rachas sostenidas de cincuenta kilómetros hora, fue el día que mas horas hice. Tampoco para rasgarnos las vestiduras ya que hice tres horas. Este es el extracto:</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-03-a-las-21.49.20.png"><img class="alignright size-medium wp-image-1489" title="Captura de pantalla 2012-01-03 a las 21.49.20" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2012/01/Captura-de-pantalla-2012-01-03-a-las-21.49.20-300x81.png" alt="" width="300" height="81" /></a></p>
<p>He pasado dos pruebas de fuego como la del sábado y la de hoy. La noche del viernes al sábado trabajé toda la noche y me acostaba a las ocho de la mañana. Me levanté a las doce y lo primero que pensé cuando me levanté, fue que tenía que hacer por lo menos horita  y media; aunque sólo fuese para sudar y así fue.</p>
<p>Y esta noche he vuelto a trabajar y me acostaba a las nueve de la mañana. He dormido del tirón hasta las dos y tenía dos opciones: salir o hacer rodillo por la tarde. Me he levantado y tras el aseo, me he vestido de luces y me he hecho el cruce de Leciñena. Soplaba algo de cierzo pero muy soportable. Pulsaciones medias 137 (71% f.c.máx), 185 vatios de media y 30km/h de media contando diez minutos de ciudad. Estoy teniendo sensaciones que hacía mucho que no tenía. Tranquilos que no estoy diciendo que vaya a ganar el Tour. Más que nada porque alguno ya estará esperando a ver lo que digo para sacar punta al lápiz. Lo que me apetece es coger un buen estado de forma para disfrutar algo más. Evidentemente el peso tiene mucho que decir y también evidentemente, saliendo tantos días seguidos y comiendo con talento, salvo los días señalados, ya se me empieza a notar bastante que he perdido. Todo un hito terminar las navidades con menos peso que cuando comenzaron. De momento los pantalones ya me van perfectos, sin apreturas. No hace falta pesarme, porque ya veo que he perdido grasa y volumen.</p>
<p>Referente a lo deportivo, si soy capaz de quedarme con un peso que llevo en mente, quizás corra el memorial Oscar Llanos que será el 4 de marzo. Será el primer calentón y el comienzo de mi periodo de calidad. Y mucho tiene que decir el peso. Base sólo haré ocho semanas ya que mi temporada no será larga y además, viendo las pulsaciones, medias de velocidad y sensaciones, no considero necesario hacer las doce semanas. No tocaré los niveles de intensidad del 65% al 70% por así decirlo y cuando lleve unas semanas más, me haré el test de vatios. En definitiva he personalizado mi plan de entrenamiento en función de mis capacidades. Luego hay que seguir personalizando con los temas laborales y familiares. Que esa es otra, por lo menos los laborales.</p>
<p>Son muchos los que me preguntan a través de un correo que si pasa algo por salir con control entre semana y el fin de semana salir a disfrutar con los amigos. Que si se cargan toda la temporada. No suelen tener un estado de forma muy aceptable y les gustaría sufrir menos con los colegas y alguno me dice descaradamente va a por ellos.  Después de molestarme en contestar amablemente, a veces extensamente, con el fin de hacerles entender la problemática y después de contestarme que lo han entendido, no tarda mucho en llegarme otro correo que me dice: pero tampoco me cargaré toda la preparación si salgo algún fin de semana, ¿no?</p>
<p>O sea, como si tuviese yo la culpa. Creo que todos sabemos lo que es una salida de fin de semana. De amigos nada. O por lo menos hasta que no se para a tomar café o algún día tonto. Pero el problema no es que sea salir un fin de semana, ya que indudablemente un día no echa por tierra toda la preparación, sino que alguien que durante la base ya comienza con esa idea, no está muy mentalizado en cómo debe hacer las cosas y al final se la carga porque suelen volver a repetir. Ya prepararé con tiempo un artículo para la Web que paso de dar aquí un sermón. Esto es el entrenamiento divertido, como me decía aquel. La próxima entrada del blog, quizás sea el miércoles ya que voy a la presentación de la Vuelta en Pamplona y así aprovecho para colgar fotos. No se, ya veré. Que se porten bien los Reyes.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Planifica tus depiladas</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 17:11:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Espero que mi semi desnudo no haga crecer la venta de mis libros ni se escriban ríos de tinta como los que ha suscitado doña Terelu al salir en Interviu. Yo por si acaso me puse un jersey de cuello alto a juego con los calzones. Debido a mi aspecto, más bien puedo ser contratado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><br />
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<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/DSC06267.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1484" title="DSC06267" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/DSC06267-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>Espero que mi semi desnudo no haga crecer la venta de mis libros ni se escriban ríos de tinta como los que ha suscitado doña Terelu al salir en Interviu. Yo por si acaso me puse un jersey de cuello alto a juego con los calzones. Debido a mi aspecto, más bien puedo ser contratado para protagonizar alguna serie de abejorros o La mosca ataca de nuevo. También habréis podido comprobar que mi paso por Maspalomas ha provocado muy poco aumento en la pigmentación de mis miembros inferiores, también llamados piernas. En mi caso cuando comienzo a coger color es cuando termina el verano. Más tarde vamos con la fotodepilación, algo que pensaba que se llamaba así porque les dije que me hiciesen alguna foto antes de depilarme, con motivo de colgarlas en este blog.</p>
<p>Ya pasó una semana navideña. Recuerdo navidades pasadas cuando estaba muy concentrado en mi preparación anual y salía el día de navidad a entrenar. Los excesos de la Nochebuena eran controlados con el fin de poder levantarme fresco, aunque fuese a una hora más tarde. Recuerdo años de salir con una niebla que no se veía a un palmo de narices y otro año en el que no había salido fuera de la capital y la braga del cuello y el bidón ya estaban congelados. Ahora es distinto. No se si me hago viejo, me falta motivación, me he vuelto un friolero o un juerguista. Pero estos últimos años no salgo ese día. Que por cierto, era una gozada porque no había ni un coche por la carretera. Y además parece que comía con más gana el día de navidad y de paso sudaba los mínimos excesos de la noche anterior. Es lo que tiene pisar un tapón de cava y ya estar cantando.</p>
<p>Costumbres que se pierden como la de hace unos años que nos dio por ir al cine el sábado por la noche. Al salir del cine, el Pentágono me decía de quedarnos a cenar en el centro comercial y a mí me sentaba como una patada en los mismísimos ya que se alargaba la velada en exceso y al día siguiente por la mañana tenía que madrugar para salir en bicicleta. Con los años pasó al revés. Ella se hizo corredora del grupo 7h 45’ que es a la hora que salen a correr (podían haberse llamado grupo 9 y no madrugarían tanto) y si alargamos la velada del sábado, pues como que ya no le hace tanta ilusión. La verdad es que en esto soy un chico muy conformado.</p>
<p>El día de Nochebuena quedé en salir a las nueve de la mañana ya que unos colegas habíamos quedado para hacer una salida gastronómica y almorzarnos unos huevos fritos con jamón pasado, sin pasar o con longaniza. Íbamos siete y en la bajada a Zaragoza íbamos en grupos separados por escasos cientos de metros. Debió ser que dependiendo de cómo se comieron el jamón los ánimos eran unos u otros. O quizás fue el chupito&#8230;</p>
<p>Dar las gracias por la buena acogida de mi Web que en menos de un día ya había tenido cerca de cuatro mil visitas. Espero que sean más debido a los contenidos que vaya introduciendo. Intentaré que sean entradas semanales pero sin atosigarme porque lo que no quiero es quemarme. Ideas tengo muchas. Entre ellas, los nuevos e interesantes estudios sobre los entrenamientos en ayunas, un plan de entrenamiento completo para competir en Rally de BTT, aunque sería muy  similar para master en carretera, casos reales de entrenamientos para que sirvan de motivación y por supuesto de nutrición.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/DSC06288.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1485" title="DSC06288" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/DSC06288-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p>El viernes a la salida del centro donde me fui sin pelo en piernas, se me ocurrió poner en el Facebook que me había depilado, y en menos de media hora ya había una veintena de comentarios al respecto y parece ser que hay más gente interesada. La verdad es que ya dije que hace un par de años ya había querido hacerlo, pero se me echó el tiempo encima ya que no puede darte el sol mientras estás con el tratamiento. En mi caso cuando lleve tres sesiones tendré que hacer un parón hasta que pase el buen tiempo ya que no quiero ir a la playa con leotardos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>¿El sitio? Pues muy fácil: Estetizar. No son amigos ni me unen lazos familiares. Me habían hablado muy bien del centro ya que tengo un vecino que juega al pádel y por lo que se ve también se ha puesto de moda depilarse las piernas entre los padelistas (dicho término no se si existe o me lo acabo de inventar). Luego una vez allí me dijeron que suelen ir muchos deportistas. Por lo que además de la fotodepilación, hacen un pack. Y lo que me terminó de convencer fue <a href="http://www.estetizar.es/index.php/mnublog/24-blogdepilacionsport">el precio</a>.</p>
<p>A las que no terminé de convencer el día de Navidad, mientras comíamos en casa de mis padres, fue a mi abuela y a su hermana. Noventa y tres y ochenta y muchos años. ¡Lástima de foto! Se me pasó para el blog. Eso de que un hombre se depile, como que no lo terminan de entender.</p>
<p>Respecto a mis entrenamientos, ahí voy. Ayer salí a eso de las diez de la mañana, casi me congelo y aún pude hacer cerca de tres horas. Esta mañana volvían a dar -3º C cuando me he levantado y he esperado a que fuesen las diez y media de la mañana. Ya había dos grados y por lo menos, otra cosa es. He completado dos horas y media a un buen ritmo, 176 vatios medios, 132 pulsaciones medias y 90 pedaladas de cadencia media. Mañana será otro cantar ya que me levanto a las cinco y media de la mañana. Los trenes me esperan. Si no nos vemos, que tengáis una buena entrada de año.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Mi web: www.chemaarguedas.com</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 14:50:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Semana prácticamente en blanco si me refiero a la bicicleta. Después de venir de Maspalomas, me tomé un par de días de fiesta y el resto de semana sólo salí martes y sábado. El domingo me tocó trabajar. Evidentemente eso no quiere decir que no haya hecho nada o que me haya dedicado a la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Semana prácticamente en blanco si me refiero a la bicicleta. Después de venir de Maspalomas, me tomé un par de días de fiesta y el resto de semana sólo salí martes y sábado. El domingo me tocó trabajar.<br />
Evidentemente eso no quiere decir que no haya hecho nada o que me haya dedicado a la vida contemplativa, ya que para variar he estado bastante ocupado. Para repartirme tengo que tener todo el tiempo muy bien planificado y como se me descuadre algo ya voy de calle.</p>
<p>El miércoles estaba en Tarragona y haciendo balance de lo que me quedaba de semana, me las prometía muy felices. Llegaría a casa en la madrugada del jueves a las dos de la mañana y hasta el domingo ya no tendría que trabajar. Indicaba que tendría tres días para salir a rodar.</p>
<p>Mis planes para el jueves eran levantarme espontáneamente cuando despertase (frase profunda esta ya que difícilmente puedo levantarme si no me despierto), desayunar tranquilo y salir un par de horas con la bicicleta.  Eso era lo planeado, pero en la última conversación con el Pentágono, las órdenes exigían cambio de estrategia.  Había que ir al colegio a recoger a mi hija pequeña ya que tenía dentista a las diez de la mañana. Eso implicaba de entrada que ya me tenía que poner el despertador para dormir seis horas y gracias y a saber cuando volvería a casa y si podría salir a rodar. Porque como digo, se complicaba el asunto ya que tenía muchas cosas que hacer por la tarde.<br />
A las ocho y media de la mañana sonaba el despertador. Una vez levantado, ni el desayuno iba a tener tranquilo ya que una nota sobre la encimera de la cocina me alertaba de que mi hija mayor se había quedado en la cama ya que al despertarse estaba con algo de fiebre y anginas. Al final de la nota decía: pide cita para llevar a la chica al médico. Esto leído así no tiene mucho misterio, pero traducido a nuestro idioma venía a decirme algo así como: a tomar por donde la espalda pierde su nombre, la salida en bicicleta de hoy jueves.</p>
<p>Ya me perdonaréis por el comentario, pero… ¿Qué es lo primero que hubieseis pensado vosotros? Dudo que hubiese sido: Córcholis qué mala suerte tengo. Hoy no voy a poder ejercitarme sobre mi bicicleta.</p>
<p>Los primeros segundos que tuve fueron de shock pero rápidamente me había recompuesto. Y sino ya se encargaba de espabilarme Pipo. Algo así como un perro en versión desfibrilador con patas ya que últimamente le ha dado la manía de dar saltos y con las patas delanteras rebotar contra mis piernas con el fin de llamar mi atención y que lo saque a pasear.</p>
<p>Resumiendo, que fui al dentista y tras cogernos con casi una hora de retraso, nos tuvo dos minutos para decirnos que tiene que volver en enero.<br />
La volví a llevar al colegio y tras llegar a casa, tenía media hora escasa para volver a salir al médico de cabecera con mi hija mayor. En esa media aproveché para contestar dudas en los foros. Hay que aprovechar el tiempo.<br />
Llegábamos del médico a las dos menos cuarto de la tarde. Ya no podía salir porque a las cuatro había quedado con David que iba a venir a enseñarme el manejo de mi Web <a href="http://www.chemaarguedas.com/">chemaarguedas.com </a>y que ya podéis visitar. Estuvo tres horas explicándome cómo manejarme con ella para actualizarla, meter los artículos, cambiar contenidos, fotos, etc., etc. O sea, que si éramos pocos…ya tengo más entretenimiento que no es lo mismo que entrenamiento, aunque se le parezca.</p>
<p>Eran más de las siete de la tarde cuando terminamos y tenía la cabeza de ordenador y datos que me echaba humo.<br />
El viernes tenía fiesta y las previsiones meteorológicas no eran muy halagüeñas ya que estábamos en alerta por fuertes vientos y posible lluvia por la tarde. Iba a madrugar porque tenía muchas cosas que hacer el resto del día. De momento, toda la tarde instalando todos los programas y las office al nuevo portátil. Había quedado con un colega de trabajo que se acercaría a casa sobre las cuatro de la tarde para echarme una mano. Bueno, las dos, porque mis conocimientos al respecto son muy limitados. Eran las nueve de la noche cuando terminábamos de dejar el ordenador listo.<br />
Volviendo a la mañana del viernes, cuando sonó el despertador lo primero que hice fue poner el móvil en marcha sin tan siquiera levantarme. Al actualizarse el tiempo, me decía que estaba lloviendo en Zaragoza. Ni me molesté en despegar la cabeza de la almohada ya que suelen ser muy fiable los datos. Pero cuando me levanté no llovía, no había llovido y había perdido un tiempo precioso. Al final, saqué a pasear a la fiera y me dije que por la tarde estrenaría los bkool. Algo que no fue así.</p>
<p>El sábado sí que salí a las diez de la mañana y sólo un par de horas. Con un vendaval del carajo y sin un ápice de ganas de montar en bici. La verdad es que estoy más que descentrado o diría que muy desmotivado. Hacía tiempo que no estaba tan apático para salir a rodar. Y no quiero mentar lo del peso, porque mejor olvidarlo y más con las fechas que se avecinan.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/PTO-2.-SAN-CRISTOBAL-RAMPAS-Y-DESNIVEL.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1479" title="PTO-2. SAN CRISTOBAL RAMPAS Y DESNIVEL" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/PTO-2.-SAN-CRISTOBAL-RAMPAS-Y-DESNIVEL-300x123.jpg" alt="" width="300" height="123" /></a></p>
<p>Y la semana que estamos la tengo más que apretada. Tengo que terminar de perfilar los últimos detalles de mi Web. Que por cierto espero que os guste e intentaré ir metiendo artículos relacionados con el entrenamiento y la nutrición. Algunos de los muchos que ya tengo escritos y otros nuevos que aportaré. El blog que estáis leyendo que lleva un rato porque muchas veces no se ni por dónde empezar yéndome muchas veces por los cerros de Úbeda. Tengo que comenzar a preparar los entrenamientos para mis pupilos. Un artículo que he comenzado muy interesante sobre las recuperaciones completas e incompletas para la Web de ciclismo a fondo. Contestar foros. Todo teniendo en cuenta que trabajo todas las mañanas de seis a dos de la tarde. Y aún con todo mis propósitos son hacer rodillos todas las tardes. Pero no quiero aventurarme. ¡Ah! Y encontré un sitio para hacerme la depilación definitiva de piernas. Me lo han recomendado y tiene muy buena pinta. Ya os contaré el próximo blog.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/PERFIL-RUTA-CORTA.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1477" title="PERFIL RUTA CORTA" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/PERFIL-RUTA-CORTA-300x128.jpg" alt="" width="300" height="128" /></a></p>
<p>Y por si fuera poco, el lunes la volví a liar parda o mejor dicho me la liaron. Volvía tan contento camino de mi casa, a pesar de haberme levantado a las dos y media de la mañana y entre Baides y Sigüenza, el pantógrafo (es lo que toma la tensión de línea) de la locomotora comenzó a dar problemas. Me supongo que debido al hielo (la luz de la foto es el resplandor de los chispazos) y algún problema añadido.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/IMG_0772.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1476" title="IMG_0772" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/IMG_0772-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>El caso es que dijo, hasta luego Lucas y me quedé tirado en plana vía durante un buen rato hasta que descubrí la causa. Pero bueno, afortunadamente las locomotoras llevan dos pantógrafos. Reanudé la marcha y al salir de Torralba, el otro pantógrafo por empatía con su compañero, decidió que también hasta luego Lucas. A las siete y media de la mañana me quedaba más tirado que una colilla a la altura de Medinacelli con una helada de mil pares de narices y sin calefacción en la máquina al no poder coger tensión de línea. Hasta las once de la mañana no llegó la máquina de socorro y casi me quedo como una estalactita. En definitiva, llegué a mi casa a la hora de comer y más retraso para mis tareas.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/PERFIL-RUTA-LARGA-1.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1478" title="PERFIL RUTA LARGA-1" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/PERFIL-RUTA-LARGA-1-300x104.jpg" alt="" width="300" height="104" /></a></p>
<p>Ya casi me propongo, aunque vaya saliendo estas dos semanas que quedan para finalizar el año, el comenzar de cero en enero. Hacer dos mesociclos de base bien hecha ya que mi temporada no es muy larga y mi adaptación cardiovascular está consolidada de tantos años que estuve entrenando bien. Además como os dije, este año comienza la cosa bastante exigente. El C.C Alcorisa ha presentado para el próximo año una cicloturista con nuevo recorrido y la alternativa de una marcha larga y otra corta. Es el 21 de abril y ya han comenzado las inscripciones. Sólo comentar que si de por sí aquel terreno ya es duro y aprovechando que no se celebran los Degollaos, han metido en parte de los dos recorridos, zonas de la marcha que desaparece. En la corta se suben Los Degollaos y en la larga Majalinos. Pero han incluido un puerto, el de San Cristóbal, que me recuerda a los subidos hace poco en Maspalomas. Creo que es sin duda, mucho más exigente que el Marie Blanque y se llegará con las piernas más castigadas que en la QH. En fin, que si no cambia la cosa es la primera que tengo en la agenda como preparación específica.</p>
<p>Bueno, deseo que paséis una buena semana y unas felices fiestas. Habrá gente que por diversos motivos no son muy navideños o no están como para muchas celebraciones, pues que lo pasen lo mejor posible. Y que tengáis suerte con la lotería. Yo con el reintegro ya me doy por contento. Espero que le toque al que más lo necesite y más en estos tiempos de crisis. Yo de momento me conformo con la salud y mi trabajo que no es poco.</p>
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		<title>Al próximo año repito Maspalomas</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 15:11:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/grupo-subiendo-al-pico-1.jpg"><br />
</a>3ª etapa Miércoles</strong></p>
<p>Día especialmente caluroso. Todavía era una persona sobre dos piernas sustentatorias y sin síntomas aparentes de sobrecarga a pesar de llevar dos días subiendo y bajando repechos, además de los respectivos puertos. Tocaba jornada de reflexión al estar en la víspera de la subida al pico de las nieves. A diferencia de los dos días anteriores, iba a ser cuestión de tomármelo con más talento e ir guardando piernas. Me permití el lujo de subir hablando con aquellos que también iban guardando piernas y que llevaban la idea de disputar la subida. Me desentendí totalmente del grupo delantero y tras pasar por la localidad de Vecindario, la carretera comenzó a torcerse buscando el cielo. Cuando miré al frente y vi por donde iba la carretera, flipé en colores. Madre mía qué puerto, qué pasada y qué asfalto. Un lujo para entrenar. No tenía unos porcentajes excesivos. La montaña sin vegetación, permitía ver cómo era toda la ascensión; la típica subida que se puede hacer a bloque sin que te destroces las piernas debido al porcentaje, con desarrollo para entrenar fuerza o para subir con agilidad. O sea, a la carta. Lo que daría por tener un puerto así al lado de casa. Además unos 20km de subida hasta llegar a Santa Lucía de Tirajana donde teníamos el avituallamiento. Después de descansar iniciamos el regreso, pero no sin antes, terminar de subir el Alto de Tirajana y el Mirador del Zig zag. Un par de últimos kilómetros para este mirador, con rampas del 16%.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/alto-las-yeguas.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1454" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/alto-las-yeguas-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/gente-subida-a-las-yeguas.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1455" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/gente-subida-a-las-yeguas-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/marta.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1456" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/marta-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/con-marta.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1457" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/con-marta-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Al llegar al hotel, me estaba esperando mi mujer y nos fuimos a comer algo a la zona del Faro. Probamos las papas arrugadas con mojo picón, un pescado de la zona que le dicen Vieja y alguna cosilla más. La siesta no se hizo esperar. Algo así como dos horas y mi cuerpo serrano comenzaba a decirme que se estaba cansando de tantas pedaladas sin preparar.</p>
<p>Esa misma tarde llegó Javier Guillén, director de Unipublic. A las ocho y media habíamos quedado para ir a cenar. En un coche con Ángel Bara, organizador de la vuelta a Maspalomas, Mercedes su pareja y un servidor acompañado del Pentágono, mi mujer. En el otro coche, Pablo Bueno, Javier Guillén y Ernest Rivera. Nos llevaron a cenar a Puerto Rico, localidad cercana y estuvimos los siete departiendo tranquilamente por más de tres horas. Un privilegio, qué os voy a contar.</p>
<p><strong>4ª etapa, subida al Pico de las Nieves</strong></p>
<p>A la mañana siguiente teníamos que desplazarnos hasta la plaza del Rosario en la localidad de Agüimes. Pablo, Ernest y un servidor fuimos en un coche hasta dicha localidad, a diferencia de los pros que fueron calentando hasta la salida, porque hacer semejante subida sin calentar…</p>
<p>El día respecto a lo meteorológico, espectacular. Se dio la salida neutralizada de un par de kilómetros hasta donde pararíamos para dar la salida oficial a la carrera. El alcalde que lleve en su programa, poner escaleras automáticas para moverse por el pueblo, gana las elecciones de calle. Los dos kilómetros ya los hice con el tercer plato y todo lo que tenía. Cuando llegué al punto de salida ya tenía los riñones que sólo faltaba que me echasen Jerez y los dorasen un poco. ¡Y todavía quedaba la escalada!</p>
<p>Se dio la salida oficial y los primeros seis kilómetros eran una trampa. Lo suficientemente asequibles como para cebarte o mejor dicho, auto inmolarte. Algo en lo que estoy más que especializado. Pero como iba con más miedo que otra cosa, me quedé en compañía de Pablo, Guillén, Marta Vilajosana ex profesional y Elisabet, amiga de esta última, corredora cadete y futura profesional si sigue así y se cuida.</p>
<p>Aparte de todo, el que me tengo que cuidar soy yo. A ver cómo me lo monto o mejor dicho, cómo me motivo. Espero que con los compromisos a los que quiero acudir este próximo año, sean suficiente motivación. El primero creo que será en Alcorisa. Ya daré información ampliada en otro blog. Tela marinera la que nos han preparado para el 2012 los chicos del Club ciclista Alcorisa. Sólo os anticipo que los Degollaos no se celebrarán y han cogido parte del recorrido y habrá una marcha larga y otra corta.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/con-javier.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1458" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/con-javier-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/grupo-subiendo-al-pico.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1459" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/grupo-subiendo-al-pico-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/mi-subida-al-pico.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1460" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/mi-subida-al-pico-199x300.jpg" alt="" width="199" height="300" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/grupo-subiendo-al-pico-1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1461" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/grupo-subiendo-al-pico-1-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p>Sigamos con la procesión al Pico…Rápidamente se ve cuando llega la parte más exigente de la subida. Según te vas acercando, ves a la gente a los lados de la carretera animando y no sabes si están colgados de la pared, asomados a alguna ventana hoyada en el asfalto o…¡es la pendiente que tengo que subir! Meto triple plato, corona grande y dejo que mis compañeros y compañeras se alejen. Calculo la distancia que me sacan y en poco trozo son 30 segundos. Aquí pasa algo. O estoy para que me echen a los leones o voy reservando demasiado. La gente echando pie a tierra en las rampas del 20%. Pero en cuanto suaviza la subida, un 15%, en lugar de recuperar, me permito el lujo de acelerar hasta alcanzar a mis antiguos compañeros de subida. Y en cuando decrece al 10%, meto plato y ….¡¡eh, que me emociono!! Menos plato, menos plato.</p>
<p>Pues eso, como iba muy descansado dentro de lo que cabe, cojo un ritmo alegre y  la mitad de la subida, la hago de menos a más, adelantando a muchos ciclistas. Al final, terminé esprintando y no llegué muy cansado. Lo que si me quedé es como un pollo, debido al frío. Al final 1h 53’ y el 69 de la general de 140 participantes. Reto cumplido, por lo que me bajé en coche hasta el hotel. En el coche venía Javier Guillén. Fuimos a ver el posible lugar donde se podría establecer la llegada en un factible final de etapa. Lo demás, lo dejo en suspense y ya se verá en su día. Se nos hizo tarde y al final comimos unos sándwich con unas ensaladas en la piscina del hotel. Aquella tarde la siesta volvió a ser de escándalo. Cenamos a la misma hora de siempre y nos despedimos de Ernest que se iba a la mañana siguiente.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/se-va-ernest.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1462" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/se-va-ernest-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
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<p><strong>5ª etapa. Subida al Mirador de la Aldea</strong></p>
<p>Sonó la alarma del móvil como todas las mañanas. Me costó llegar hasta el baño debido al dolor de los dos alambres o, mejor dicho, mazacotes de hormigón que tenía por piernas. Comenzaba a surgir efecto la falta de entrenamiento con la que había llegado y la escasa o nula recuperación post esfuerzo. Además agravada por la falta de las mínimas pautas nutricionales que debieran corresponder con una vuelta por etapas. Sí, aunque sea una cicloturista. Vamos, que tenía unas ganas de montar en bicicleta que sólo hacía falta mirarme a la cara. Y sino que se lo pregunten al reno que había en recepción. La cara que se le quedó al verme. Además esa tarde era cuando tenía que dar la charla y no me podría echar la siesta en condiciones.</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/reno.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1453" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/reno-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Me costó una eternidad el poder calentar. Cada repecho era un tormento. Iba tan a disgusto que algo tenía que hacer. Y qué mejor que cuando llegase el primer puerto de la jornada, romper hostilidades hasta que me doliesen tanto las piernas que dejasen de dolerme por traspasar los límites de la agonía (ostras que melodramático me estoy poniendo). Adelanté posiciones en el pelotón hasta que me situé justo detrás del coche que abría la marcha, esperando que nos diese vía libre. Desgraciado de mí, creo que fue el primer puerto en toda la semana que no se alejó el coche y aparte de que fui tragándome el humo del tubo de escape, llegué arriba atufado y con más dolor de piernas. Y voilà, no se había ido el coche porque lo que habíamos subido era una tachuela si lo comparamos con la distancia del puerto que nos llevaría hasta el alto del Mirador de la Aldea, bautizado a posteriori como alto de Sergio Palomar. Ya no le vuelvo a hacer caso cuando me diga que no entrena y que no tiene tiempo. De entrada, es posible portada para la próxima campaña del Domund debido a su finura y no me refiero a sus modales precisamente y además, Endesa se ha puesto en contacto con Ciclismo a fondo para pujar por sus servicios debido a los vatios que ha estado moviendo toda esta vuelta; se está estudiando utilizarlo en la nueva planta que se piensa abrir en breve. Y hoy se ha ido a Italia a la concentración del Liquigas. Que no les pase nada. Sergio, recuerda que están de concentración de pretemporada.</p>
<p>Pues eso, que se quitó el coche y Sergio Palomar arreó un serio estacazo. Tanto, que llegué a dudar si el viento le había girado la coleta y se le había enganchado al parachoques trasero del coche que habría la marcha y lo iba arrastrando. Ya que aceleraba el coche y no se despegaba ni un metro. De ser así, pronto lo íbamos a saber ya que al llegar a la primera curva y girase el vehículo, Sergio hubiese salido por la tangente y terminaría colgado de alguna palmera. Estás últimas, más abundantes que los pinos. Pero no, no se le había enganchado la coleta y le perdí la vista en la curva junto al coche y la docena que me pasaron por encima. Llegué al alto con menos dolor de piernas de lo esperado y contento de haber sobrevivido. Sergio me dijo que se estaba dando miedo de cómo iba a estas alturas de la temporada. En mi caso no es así. En mi caso en lugar de miedo es pavor cada vez que me veo en una foto o en el espejo. ¡Bah! Sólo son diez kilos con referencia a hace un par de años o tres. Creo que tengo que ponerme manos a la obra…</p>
<p>La vuelta fue por donde habíamos venido y como siempre juntos y en armonía.</p>
<p>A las seis y media tenía la charla. No tenía preparado ninguna presentación porque no contaba con ella, pero estuvo bastante bien. La sala llena e incluso gente sentada en el suelo y de pie. Esta claro el interés con todo lo relacionado con la preparación y el entrenamiento. Creo que gustó bastante o por lo menos eso me dijeron.</p>
<p><strong>6ª etapa. Última y última encerrona: Subida al alto de Guayadeque. Memorial Antonio Martín.</strong></p>
<p><strong><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Plaza.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1463" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Plaza-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/colegas-sabi.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1464" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/colegas-sabi-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Nuevos-colegas.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1465" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Nuevos-colegas-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/subiendo-con-marta-y-eli.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1466" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/subiendo-con-marta-y-eli-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/marta-y-elis.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1467" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/marta-y-elis-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a><br />
</strong></p>
<p>Sorprendentemente, el dolor de piernas era inexistente al levantarme y lo fue durante toda la ruta. Rodamos tranquilamente hasta Santa Lucía de Tirajana donde salimos oficialmente en busca del barranco que conduce a Guayadeque. Me puse al final del grupo porque sabía cómo me lo iba a tomar: de turismo. Aunque difícil tomárselo así, cuando me habían dicho que era una subida constante, asfalto muy rugoso y porcentajes que <a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/guayadeque.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1468" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/guayadeque-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a>en sus últimos kilómetros no bajaban del 10%.  Me habían metido mucho miedo. Ya verás… es una pasada… más dura que el Marie Blanque…El caso es que me planté en la salida con un 34&#215;25 porque mi colega Miguel Ángel había hecho posesión de su bici con triple plato y que amablemente me había cedido el día del Pico. Se dio la salida oficial e inicié la ruta de los últimos. Muy exigente pero me fui entonando hasta que alcancé a Marta y Elisabet y decidí quedarme con ellas e ir charlando. Me habían dado mal las referencias y nos plantamos en la llegada cuando pensábamos que nos quedaban tres kilómetros para coronar. Allí estaban Nicolás y Gloria, amigos de Tenerife que habían venido el día anterior a estar en la charla y a pasar el día con Eva y conmigo. Para una vez que nos vemos, el regreso lo hice con ellos en el coche para ducharme, devolver la bicicleta en Free Motion y podernos ir a comer tranquilos. Pasamos un rato muy agradable con nuestros amigos y nos retiramos a nuestros aposentos para reposar la comida antes de acudir a la fiesta de fin de cicloturista. Todo ello amenizado por tapas de jamón, queso y vinito de la tierra. Recogimos el recuerdo y medalla de haber finalizado la marcha y a dormir pronto que a las cuatro de la mañana tocaba el despertador para volver a casa.</p>
<p>Mi mujer ya está echando cuentas para volver al próximo año y haremos lo posible. Merece la pena siempre que las circunstancias lo permitan. Sólo tengo que agradecer el trato que hemos recibido y lo bien que me lo he pasado. He compartido buenos ratos con gente con la que no suelo tener la oportunidad de hacerlo asiduamente y ha merecido la pena conocer a mucha más  gente. No quiero decir nombres para que nadie se sienta olvidado. Por cierto, ayer por la tarde ya estrene el gofio en forma de tortitas y delicioso. Gracias</p>
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		<title>Vuelta a Maspalomas: un lujo en diciembre</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 23:42:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Por fin perdí la noción del tiempo. Llegó mi semana de vacaciones y salvo la actualización del blog, desconecto del todo. Necesito una recarga de baterías. La semana que dejé atrás me descargó totalmente ya que hasta el mismo sábado por la tarde no pude apagar el ordenador. Unos entrenamientos de última hora y el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Por fin perdí la noción del tiempo. Llegó mi semana de vacaciones y salvo la actualización del blog, desconecto del todo. Necesito una recarga de baterías. La semana que dejé atrás me descargó totalmente ya que hasta el mismo sábado por la tarde no pude apagar el ordenador. Unos entrenamientos de última hora y el artículo del siguiente número de Ciclismo a fondo, me tuvieron más que ocupado. Si a eso le sumamos que después de estar todo el día sentado en el ordenador, comienzo otra jornada laboral llevando trenes, al final la jornada se hace muy larga. Podría parecer que cuando me siento ante los mandos de una locomotora y comienzo viaje, estaría lo suficientemente agotado como para no garantizar la seguridad en mi trabajo. Pero qué va. Todo lo contrario. Me permite desconectar de bici.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">De todos los modos, esto tiene un riesgo. En numerosas ocasiones recibimos la llamada del puesto de mando, lo que sería la torre de control para los aviones, con el fin de transmitirnos alguna orden relacionada con la circulación. No me extrañaría que cualquier día de estos, le preguntase al regulador que cuántas pulsaciones tiene y en qué mesociclos está. </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Respecto a mi faceta de cicloglobero, sólo pude entrenar, o mejor dicho, salir en bicicleta, el sábado. Salí solo y al llegar cerca del alto de Alcubierre,  me encontré a dos colegas y me di la vuelta con ellos. Había que hacer la parada preceptiva de rigor y tomar café. Un café amenizado por mi amigo el señor Javier Oroquieta, que se encargó de amenizarme el café dándome todo lujo de detalles sobre la subida al Pico de las Nieves. En bendita hora que no me comí ninguna barrita ni pedí con el café ninguna napolitana porque se me hubiese atrangantado. Cuando te dicen que los cuatro kilómetros del Marie Blanque, son como el descansillo de la subida al Pico de las nieves, como que el hormigueo a nivel estomacal es como cuando te enamoras pero en versión acojonado. De todos los modos, lo mejor fue el domingo cuando llegué a la isla y me dijeron que el máximo desarrollo que me habían puesto en la bicicleta era de un 25 con plato de 34. Evidentemente, en estas circunstancias, me veo subiendo a gatas en alguna de las rampas del 23%.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">El vuelo desde Madrid, sin problemas. Llevo un cursillo acelerado de vuelos y salvo el despegue y aterrizaje que estoy algo más inquieto, el resto del viaje muy tranquilo. Sobre todo con el aporte extra de levadura de cerveza en versión San Miguel, antes de coger el vuelo.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-020.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1435" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-020-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Al llegar a Maspalomas fui a recoger el dorsal y momento de saludar a viejos amigos y conocidos. Entre ellos a Arturo Castro, responsable de prensa de la vuelta y con el que coincidí durante un par de años en el programa de radio “Sólo Ciclismo” que hacíamos en radio Ebro.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Quedamos a cenar con Pablo Bueno y también hicimos grupeta gastronómica con Ernest Rivera y sus dos hijos. Buena gente. Estuve por decirle que me radiase el primer paso por el circuito del buffet como si fuese la sesión de entrenamientos y cómo arriesgaba en la curva de llegada para coger el pastel de chocolate. Teníamos hasta parrilla de salida, pero en este caso con unos filetes de salmón a la plancha. Pero vamos a dejarlo desconectar también y dejarlo que disfrute de sus vacaciones. Después tomamos un café con el director de la prueba, Ángel bara, y nos fuimos a dormir.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-009.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1436" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-009-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">1ª etapa </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Por la mañana fui a recoger mi bicicleta Cannondale a Free Motion. Así te evitas el rollo de tener que traer la bici en el avión. La salida a las tres y media de la tarde. Treinta y tres kilómetros. Suficientes para terminar con una abrasada de cuidado. Única dificultad montañosa del día, el ascenso al alto de Pedro González, en honor al desaparecido periodista de televisión española.</span></p>
<p><span style="font-size: small"><span style="font-family: Times New Roman"> Salí en la parte trasera ya que mi estado de forma no me permite entrar al juego cuerpo a cuerpo. Toda la vuelta a Maspalomas es neutralizada, salvo las subidas que nos dejan que nos saquemos los ojos si nos apetece y arriba nos reagrupamos.</span></span></p>
<p><span style="font-size: small"><span style="font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-003.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1437" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-003-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-008.jpg"></a></span></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Mientras tuve conocimiento, entable conversación con algún conocido que también había venido desde la península. Porque esto si que es un pelotón internacional y proliferan italianos, ingleses, finlandeses, alemanes y Serrableses. Estos últimos han venido con idea de desgastarme de cara a la carrera del pavo que se celebrará en Sabiñanigo el 18 de diciembre. Aunque se habrán dado cuenta que no necesito a nadie para prenderme fuego. Me las pinto yo solo.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Comencé a hablar con uno de ellos que iba en la retaguardia y en seguida me di cuenta que llevaba triple plato. Quién lo pillase, pensé yo. Le hice alusión al mismo y le comenté lo bien que iba a poder subir al Pico de las Nieves y no como en mi caso con el 34&#215;25. ¡Qué va! Yo no voy a subir este año, me dijo. Sin darme cuenta comencé a sentir un interés especial por su figura, al mismo tiempo que me acercaba más a él e intentaba calcular la diferencia de altura y la posible talla que llevaba de bicicleta. Pero me parecía muy descarado decirle si me la dejaba para hacer la subida. Algo así como el que va a ligar, y pasa del protocolo previo de cortejo y preguntas como si estudias o trabajas. Me fui hacia cabeza pero sin olvidarme del triple plato.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-012.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1439" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-012-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-014.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1440" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-014-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Nuestro director de marcha, Ángel Bara, nos dijo que en la siguiente curva girábamos hacia la izquierda y comenzábamos a subir en serio. Que al llegar al pueblecito, que se veía algo más arriba, había una rampa muy exigente. Aquí en estos lares no se andan con chorradas. Cuando te dicen que viene un rampa dura, empiezan a temblar las canicas porque lo más normal es que el porcentaje ronde al 20%. De todos los modos, el pueblecito no se veía muy lejos y destalentado de mí, entre al juego del grupito de cabeza. A cada curva que dábamos, me dolía una parte distinta de mis piernas. Contento, infeliz de mí, porque llegué al pueblecito con el grupo cabecero, al mismo tiempo que el director de marcha, pasó de llamarse Ángel a denominarse Demonio, porque comenzó a escupir por el megáfono palabras apenas ininteligibles para mi cerebro en estado de hipoxia después de la abrasada que me había infrigido. Sólo podía percibir palabras como: ahora, lo más duro, hala venga, hacer lo que queráis, los más fuertes, etc., etc. Lo último que escuche fue:</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-013.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1441" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-013-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Ahora comienza lo más fuerte del puerto. Chiquito hubiese dicho: ¡Comorrrr!</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">A mi me dio por mirar hacia mi derecha y no dejaba de ver curvas por toda la ladera. Fácilmente apreciable por los quitamiedos que protegían la carretera. Me río yo de los quitamiedos, porque precisamente su visión provocaba todo lo contrario. A todo esto, el perro más longevo del pueblo, debido a su aspecto con la pata vendada y en estado de desahucio, me adelantaba por la derecha. Esto hizo la suficiente mella en mí para que durante quinientos metros fuese asfixiado. Como se suele decir, me habían sacado totalmente de punto. Pero sacando mis raíces ferroviarias, resurgí como el AVE Fénix. El resto de la subida a tope dentro de mis posibilidades. Me podéis ver en las distintas instantáneas. Si tuviese alguna descendencia felina me debí dejar un par de vidas.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">El resto de recorrido a recuperar y ver cómo trazaba las curvas Sergio Palomar como si de una prueba para la revista se tratase. El primer test, superado y con propósitos de no volver a darme otro calentón igual. </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">2 º etapa</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> <a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-006.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1442" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-006-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Un día espectacular. A las ocho y media de la mañana partíamos para recorrer la carretera que transcurre al lado del mar. Desde que abrí los ojos a las seis y media de la mañana, sólo tenía una idea en mente: atacar.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Y así fue. En cuanto localicé a Miguel Ángel, allí que me fui. Un ataque seco y duro. </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Miguel-Angel.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1434" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Miguel-Angel-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Entre que tiene cara de buena persona y los ojos de cordero degollao (como el reno) con que le debí solicitar amablemente sus tres platos, accedió en seguida. Desde ese momento ya veo la marcha cicloturista de otro modo. Pablo ya se ha agenciado otra rueda con un desarrollo mayor. Y nuestro amigo Sergio Palomar, si no se da prisa, ya le veo pidiendo unas rodilleras y coderas a algún portero de fútbol local o al equipo de hockey. Los bandazos laterales que va a tener que dar con el 34&#215;25 serán espectaculares. Tranquilo Sergio, que así podrás saber hasta que vatios llegan los pedales esos.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Pues eso, en la etapa de hoy tenía que guardar fuerzas. Pero debe ser la programación de mis neuronas que vienen así de serie. En cuanto comenzó el puerto, fui tomando posiciones y una vez superada la primera rampa y quizás más dura, he hecho una subida de más a mucho más. La verdad es que me he encontrado bastante bien, hasta la última parte que me he dejado asesorar por un lugareño al que he alcanzado. No se si se ha quedado conmigo o el sentido de la orientación no lo tenía muy bueno. Durante toda la subida sólo me decía dos cosas: me habré dicho como veinte veces, gilipoyas; debido a la subida que estaba haciendo a tope. Y a cada uno que adelantaba, si quedaba mucho para coronar.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Pues eso, el cicloturista local ha contestado ante mi pregunta: ahí donde termina esa curva, al girar se acaba la subida. Luego pensando durante la tarde, quizás haya utilizado algún dialecto local y me quisiese decir que al tomar la curva lo que se iba a terminar era la poca vida que me quedaba. Porque decirme eso y me he puesto de pie a tope con el fin de…no sé que narices. El caso es que le dado una lijada a un italiano que debía ser asiduo a la vuelta ya que se ha quitado unos auriculares que llevaba puestos para decirme: ma que cosa fai insensato.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">¡Joder! (perdón), cuando he tomado la curva. Todavía quedaban media docena de ellas. Una cosa tenía a mi favor. Y es que más ácido láctico no podía generar en lo que quedaba de subida.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-007.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1445" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/12/Imagen-007-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">No se si he tirado de grasas, de clase. Lo que si se seguro es que he tirado mucho de riñones. ¿Y la bajada? Tengo una contractura en la escápula, paletilla para los amigos, que debe ser de la tensión. Al final, ha suavizado bastante hasta llegar al avituallamiento. Una vez que hemos repostado, la vuelta ha sido más tranquila. Sólo resaltar el viento frontolateral bastante importante. Hemos llegado al hotel sobre las dos de la tarde. En mi caso, abrasado literalmente. Tanto de piel porque se me ha olvidado darme crema solar como a nivel interno. Me estaba esperando mi mujer y una vez me he duchado, nos hemos ido a comer fuera. Hemos atravesado la piscina del hotel entre un mar de hamacas y entre un inserso alemán. A la vuelta venía con ganas de pillar la cama y poder echarme una siesta. A las seis y media, una  charla impartida por Pablo Bueno, de ciclismo a fondo, y de Ernest Rivera, periodista al que a todos conocemos últimamente por su trabajo en la primera cadena con las retransmisiones de motociclismo. El viernes me toca a mí.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman">Y eso, que mañana más. De momento, esto es un lujo. Salir con más de 20º a las ocho y media de la mañana, la perfecta organización y el trato exquisito hacia todos los participantes.</span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
<p><span style="font-size: small;font-family: Times New Roman"> </span></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Marisa no me pierdas la sonrisa</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 18:07:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>chemaarguedas</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[Para qué nos vamos a andar con rodeos: estoy acojonado. Los pilotos van a convocar huelgas para el mes de diciembre. El año pasado fueron los controladores los que me dejaron en casa y este año aparecen los otros. Había comenzado a escribir el blog, en plan de coña para variar, diciendo que la próxima [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Para qué nos vamos a andar con rodeos: estoy acojonado. Los pilotos van a convocar huelgas para el mes de diciembre. El año pasado fueron los controladores los que me dejaron en casa y este año aparecen los otros. Había comenzado a escribir el blog, en plan de coña para variar, diciendo que la próxima semana lo escribiría en bermudas. Decía que si hubiese alguien empeñado en jorobarme las vacaciones, me iría en pantalón corto a la Plaza del Pilar con el portátil y lo escribiría allí. No es como Maspalomas, pero también hay muchas, muchas palomas. Pero mira por dónde, la gracia ya no es tanta gracia y retiro lo dicho. Porque con los escasos seis grados  y la niebla que hay estos días, quizás me quede in situ. Además, aquí fácilmente se lleva las palabras el viento. Que por cierto, este viernes volverá. A este le da igual que no sea Navidad. Este vuelve siempre.</p>
<p>Hoy me acordaré de Marisa Iglesias, una amiga que se fue a Chile con Orbea;  al Desierto de Atakama. Una ruta en bicicleta de nueve días. Marisa, jefa de prensa de Runners y Sport Life, fue pupila mía durante la pasada temporada ya que tenía la ilusión de probar con los pedales y terminar una quebrantahuesos. Y debido a su constancia, esfuerzo y dotes de escaladora, supero el reto con nota. Las pocas veces que la he visto en bicicleta me recuerda a Pipi Calzaslargas. Sus trenzas, la sonrisa…sólo le faltan las pecas y al señor Nilsson. Aquí la podéis ver en sus distintas facetas. En una de ellas con dos cicloturistas, que por cierto, me suenan mucho pero ahora no caigo…</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/CIMG9983.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1424" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/CIMG9983-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/CIMG0470.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1425" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/CIMG0470-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/CIMG0485.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1426" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/CIMG0485-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/pippibici1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1427" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/pippibici1-300x195.jpg" alt="" width="300" height="195" /></a></p>
<p>Bajaba por una pista cuando se le quedó frenada la rueda delantera en la tierra. Mala caída con una lesión seria en el hombro. Una lesión seria que requiere una operación complicada y que hoy hará tenido lugar. Pero seguro que saldrás adelante y en cuatro días estás dando mal.</p>
<p>Marisa no me pierdas la sonrisa. Además con lo optimista que eres, tienes que buscar el lado positivo. Piensa que si vas a los toros ya tienes excusa para no sacar a hombros al torero. O si alguien te dice que hay que arrimar el hombre, tú quieta en la mata. Y por supuesto, no le ofrezcas a nadie tu hombro para llorar. En fin…que te recuperes pronto.</p>
<p>Por mi parte, he sido capaz de enlazar cinco días seguidos saliendo en bicicleta. Y porque hoy he tenido una reunión muy importante, tengo muchas cosas de ordenata que hacer y trabajo esta noche a las dos y media de la mañana. Los rodillos no los he podido estrenar porque pudiendo salir a tocar asfalto…Y esta tarde es imposible. Tengo que preparar algún entrenamiento y he de irme pronto a la cama ya que a las dos menos cuarto de la mañana sonará el despertador.</p>
<p>El jueves y el viernes hice dos horas cada día. El sábado quedé con Javier Gómez y fuimos hasta Longares. Al final casi tres horas y el domingo cuatro. El lunes se podría decir que salí a soltar. Creo que salvo mañana miércoles, podré salir lo que queda de semana hasta el domingo que cogeré el avión salvo que alguien me vuelva a jorobar las vacaciones. Ni me lo quiero plantear.</p>
<p>El rodaje para quitarme la carbonilla ya lo llevo hecho y ahora sólo me falta depilarme o me cojo trenzas como Marisa, porque….</p>
<p>El año pasado ya me planteé hacerme la depilación definitiva y así olvidarme para siempre. Pero como creo que tienes que estar sin que te de el sol mientras te das las sesiones, al final se me echo encima el tiempo que ya se salía de corto. Y creo que lo primero que haré cuando vuelva de Maspalomas, será buscar algún sitio que me salga bien de precio y con garantías. Porque haberlos, ahora hay unos cuantos. La verdad es que tiene que ser una gozada olvidarse de la cuchilla.</p>
<p>Y ahora otro tema. Se ha suscitado en algún foro o foros, la disyuntiva del entrenamiento intensivo como medio para abreviar el tedioso trabajo de una base a cámara lenta y conseguir los mismos objetivos. Y evidentemente, esto al personal le interesa.</p>
<p>Evidentemente hay estudios categóricos que así lo dicen, como categóricos son en sus conclusiones con respecto a la aplicación del método. Pero claro está, hay muchas lecturas. Tantas como las que se le quieran dar. Y el ciego, qué es lo que quiere sino ver. Esto no es más que una consecuencia más de la falta de tiempo, el estrés por llegar cuanto antes a un estado de forma apetecible y poder salir el fin de semana con barra libre.</p>
<p>No es por justificar mis métodos, o sí, pero es una documentación para que saquéis vuestras propias conclusiones y por si alguien quiere tomar un atajo en esto de la preparación. Eso sí, arriesgando su salud, salvo que no se haga previamente una analítica antes de comenzar y una prueba de esfuerzo. Por cierto, en breve en todos los puntos de venta, nueva edición ampliada y revisada</p>
<p><a href="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/portada-planifica-BESTSELLER-decatlon-1-2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1430" src="http://blogs.ciclismoafondo.es/entrenamiento/files/2011/11/portada-planifica-BESTSELLER-decatlon-1-2-300x300.jpg" alt="" width="300" height="300" /></a></p>
<p>Salvo que haya dudas con lo que es población en general. Yo por lo menos, no las tengo. Ya veréis porqué os lo pregunto.  Por cierto, no está traducido a lo que suelo hacer, pero he resaltado lo interesante:</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Un Modelo Práctico de Entrenamiento Intervalado de Bajo Volumen y Alta Intensidad Induce Adaptaciones de Rendimiento y Metabólicas que se Asemejan al Entrenamiento Intervalado de Esprints &#8220;Máximos&#8221;</strong></p>
<p><strong>RESUMEN</strong></p>
<p>TITULOS</p>
<p>Recientemente, un novedoso tipo de entrenamiento por intervalos de alta intensidad conocido como entrenamiento de sprint por intervalos ha demostrado incrementos en el rendimiento aeróbico y anaeróbico con muy poco compromiso de tiempo. <strong>Sin embargo, este tipo de programa de entrenamiento no es práctico para la población general.</strong> El presente estudio comparó el impacto de un entrenamiento por intervalos de bajo volumen y alta intensidad con un entrenamiento de esprint máximo por intervalos. Se reclutaron veinticuatro hombres jóvenes activos, a quienes se los dividió de manera aleatoria en tres grupos: ( G1: 3-5 series de pedaleo × esfuerzos de 30 s con 4 min de recuperación; G2.: 6-10 series de pedaleo × Pmáx. del 125% con 2 min de recuperación) y un grupo de control que no realizó entrenamiento. Todos realizaron un test de VO2máx, un test para determinar el tiempo hasta el agotamiento a la Pmáx. (Tmáx) y un test de Wingate antes y después de la intervención. El lactato en sangre capilar se obtuvo a los 3 y 20 min posteriores al test de Wingate. El entrenamiento se llevó a cabo en 3 sesiones por semana durante 4 semanas. En el G1, se hallaron mejoras significativas (p &lt; 0.05) posteriores al entrenamiento en el VO2máx (9.6%), la potencia al VO2máx (12.8%), el Tmáx (48.4%), la producción de potencia pico (10.3%) y la producción de potencia media (17.1%). En el G2. se hallaron mejoras significativas posteriores al entrenamiento en el VO2máx (9,7%), la potencia al VO2máx. (16,1%), el Tmáx (54,2%), la producción de potencia pico (7.4%; p &lt; 0.05), pero la producción de potencia media no sufrió cambios significativos. La recuperación del lactato en sangre (min 20) disminuyó de manera significativa en el G1 y G2., en comparación con los valores previos a la prueba y el grupo CON (p &lt; 0.05). En conclusión, los resultados del presente estudio concuerdan con los trabajos previos, demostrando la efectividad del programa de entrenamiento de máximo de 30 s para provocar adaptaciones aeróbicas y anaeróbicas. Es interesante destacar que el entrenamiento de bajo volumen y alta intensidad provocó resultados similares pero implicó solo la mitad de la intensidad con el doble de repeticiones.</p>
<p>Palabras Clave: test de wingate, esprints repetidos, lactato en sangre, adaptaciones del entrenamiento</p>
<p>INTRODUCCIÓN</p>
<p>TITULOS</p>
<p>Es bien sabido que los factores tales como una pobre aptitud cardiorrespiratoria, la adiposidad, la intolerancia a la glucosa, la hipertensión y la arterioesclerosis son amenazas independientes a la salud y que la inactividad física incrementa el riesgo de muerte prematura y eleva la incidencia de las condiciones insalubres mencionadas anteriormente. Los estudios de diseño transversal y los estudios de intervención longitudinal han proporcionado evidencia experimental para la efectividad del entrenamiento aeróbico prolongado tal como la carrera continua, la caminata a paso ligero o el ejercicio en cicloergómetro como intervenciones que pueden disminuir el riesgo relativo de desarrollar diferentes enfermedades metabólicas (Nybo et al., 2010). <strong>Sin embargo, la falta de tiempo es una razón habitual de porqué las personas no logran cumplir los programas de entrenamiento</strong> (Godin et al., 1994). Recientemente, un novedoso tipo de entrenamiento por intervalos de alta intensidad (HIT), conocido como entrenamiento de esprint por intervalos (SIT; esfuerzos “máximos” repetidos de 30 s), ha demostrado incrementos en el rendimiento aeróbico en un marco de tiempo corto (Burgomaster et al., 2005; Gibala et al., 2006). Lo interesante es que el SIT puede inducir mejoras similares en la aptitud cardiorrespiratoria y la capacidad oxidativa del músculo esquelético a las observadas con el entrenamiento prolongado, (Burgomaster et al., 2008; Nybo et al., 2010) y un estudio reciente ha reportado que el SIT mejora considerablemente la acción de la insulina (Babraj et al., 2009). Aparentemente, las series repetidas de SIT enfatizan muchos de los sistemas fisiológicos/bioquímicos utilizados en los esfuerzos aeróbicos (Hazell et al., 2010) y suponen un desafío metabólico considerable para el músculo esquelético, como las grandes disminuciones en el glucógeno muscular y el pH, y los incrementos en el lactato en sangre, como también la oxidación corporal total de carbohidratos y grasas (Stepto et al., 2001). Se ha demostrado un amplio rango de adaptaciones posteriores a este tipo de entrenamiento, incluyendo un incremento en el contenido de glucógeno de reposo (Barnett et al., 2004; Rodas et al., 2000), una mayor actividad de varias enzimas glucolíticas y oxidativas (Burgomaster et al., 2005; Jacobs et al., 1987), la capacidad de amortiguación de H+ (Gibala et al., 2006) y el tiempo hasta llegar al agotamiento (Burgomaster et al., 2005; Gibala et al., 2006). También se han reportado valores incrementados (Rodas et al., 2000; Tabata et al., 1996) o sin cambios (Burgomaster et al., 2005) del VO2máx después del SIT. <strong>Sin embargo, la utilización de esfuerzos “máximos” de 30 s como programa de entrenamiento <span style="color: #ff0000">es a menudo </span></strong><span style="color: #ff0000"><strong>desestimada categóricamente </strong><strong>por insegura, poco práctica o intolerable para la población general</strong></span>. Por lo tanto, una evaluación de las adaptaciones fisiológicas inducidas por las diferentes estrategias del entrenamiento por intervalos en un amplio rango de poblaciones permitirá brindar recomendaciones en base a la evidencia que puedan proporcionar una alternativa para la prescripción habitual de ejercicios para los individuos con apremio de tiempo. En consecuencia, el propósito de este estudio ha sido comparar un protocolo de SIT establecido (esfuerzos “máximos” de 30 s con una recuperación de 4 min) con un tipo de HIT modificado (esfuerzos “máximos” de 30 s al 125% de la Pmáx con una recuperación de 2 min) con respecto al rendimiento aeróbico y anaeróbico. La intensidad del entrenamiento modificado es de la mitad de la intensidad del SIT pero con el doble de repeticiones. Se ha planteado la hipótesis de que los cambios inducidos por el entrenamiento son los mismos.85.251.93.57</p>
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